鉆進車底 看看新飛度的中置油箱有何巧妙?原創(chuàng)

　　編者按：在上周推出的《編輯帶你驗車提車》系列文章中，網(wǎng)友們給予了編者極大的支持，同時也表達出對更深入認識車輛內(nèi)部機械構(gòu)造的欲望。在日后的讀圖購車文章中，PCauto編輯也將提供更多關(guān)于車輛內(nèi)部構(gòu)造、機械特性、工藝質(zhì)量等方面的資訊，以及各款車型的特色技術(shù)應(yīng)用等等，務(wù)求向廣大車友展示車輛最真實的一面。

　　而本文我們所選取的主角是大家并不陌生的本田新飛度，他被昵稱為經(jīng)濟型車中的“精品小戶型”，身上可以用來說事的地方比比皆是。但我們今天聚焦在新飛度的一個“招牌設(shè)計”之上：中置油箱，看看這一個特有的設(shè)定到底目的何在，以及將會產(chǎn)生哪些影響。

　　1、中置油箱是怎樣的？

　　其實以當(dāng)前普遍的承載式轎車底盤構(gòu)造，可供油箱放置的地方也就僅有前排座椅下、后排座椅下或者行李箱下（極為罕見）這幾處。不過由于早期流傳下來的慣常做法都是把油箱安放在車輛的靠后方（難道是為了避免高溫的發(fā)動機？），而且加油口本身就設(shè)于車后，所以把油箱放在后排座椅下方也就順理成章了。

　　據(jù)筆者在論壇上“浸泡”得知，由于沒有親眼見過，不少車主以為愛車的油箱構(gòu)造和材質(zhì)，跟大貨車那裸露的油箱是一樣的。其實兩者的差別可大了，絕大部分轎車的油箱都采用特殊塑料材質(zhì)而非金屬構(gòu)造。原因很簡單，韌性和強度更高，隔熱性能更好，而且能最大限度避免摩擦產(chǎn)生火花。另一方面，塑料材質(zhì)能夠杜絕銹蝕，防腐性能更高。