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大賣場三足鼎立
目前，廣州超過10000平方米的大型汽車專賣場已經達到了11個，另有在建項目13個，到2003年底，大型專賣市場總面積將達到200萬平方米，為2002年的兩倍。根據地理位置相近的數個大型汽車交易市場、汽車一條街和品牌專賣店的組合，廣州車市可以分為“六大組團”。尤以ＡＥＣ廣州汽車博覽中心、華南汽貿、廣州汽車市場三家汽車大賣場的規模為最。這三大汽車賣場分別位于東、南、北三個部位形成三足鼎立之勢，占據了整個廣州汽車市場的大半壁江山。
賣場“專心”鬧革命
廣州車市與各地一樣經歷了個體小店時代、壩壩車市時代、專賣店時代、大賣場與專賣店并存時代，現在正向超級“恐龍”車市時代發展。ＡＥＣ廣州汽車博覽中心總經理王蜀說，廣州的汽車大賣場因經營場地大，汽車品牌多而全，消費者可選擇余地大而被廣州人戲稱為“花心場”，雖然很成功，但是究竟能走多遠呢？ＡＥＣ廣州汽車博覽中心在這時掀起了一場“變心”革命，率先踏上了專業大賣場之路。
賣場爭相當“恐龍”
據統計，2002年中國汽車市場經歷了前所未有的高速增長，轎車銷量突破了110萬輛，比前年增長了50%以上，而以廣州為中心的珠三角地區是中國最大的汽車消費市場之一，每年的汽車銷量都要占到全國總銷量的1/7強，個別品牌甚至要占1/3。廣州車市的持續火爆，不僅刺激著原來的汽車經銷商擴大經營規模，同時也吸引了大批新的資本進入汽車銷售領域，從而對大型汽車交易市場產生了直接需求。
據廣州汽車市場副總經理李民毅介紹，廣州汽車市場的目標是打造全國的“汽車連鎖航母”。廣東物資集團旗下的廣州汽車市場，去年底剛剛通過了廣東省“連鎖經營龍頭企業”第一位的政府認定，日前又被國家列為“第三批國家重點技術改造‘雙高一優’項目”名單，這是國內首家、也是惟一進入該項目的汽車流通企業，廣州汽車市場由此成為全國汽車銷售行業的“領頭羊”。這個集批發與零售一體的大賣場的多個品牌位居全國銷量的前五名，其中多種車型全國銷量第一。
目前，該市場的連鎖網絡銷售額在廣東市場占有率約為25%，在廣州地區市場占有率為43.2%。目前市場正在珠三角、福州、廈門、南寧、武漢、南京、重慶、成都等汽車消費重點城市選擇合適企業進行收購，擴充全資或控股連鎖店，同時，還計劃今年在香港設立第一家直營連鎖店，并陸續完成在澳門、東南亞國家的布點，而且將逐步引入國際著名汽車經銷商或汽車生產商入資連鎖企業。預計今年底，廣物汽貿配送中心將擁有汽車中轉庫2萬平方米，向連鎖分店配送的大型載運車８輛，其它各類載貨車100多輛。整個廣物汽貿連鎖店將達150家左右，年配送汽車可達110萬輛。今年底，市場還要把所有連鎖店統一聯網，明年擴展到整個供應鏈和服務鏈管理，將上下游企業有機連接，建起一個“網上汽車商城”。
而ＡＥＣ廣州汽車博覽中心在這場爭奪戰中也不甘示弱，投資8億元在天河北買下了12萬平方米土地的永久使用權，并迅速建起了ＡＥＣ汽車城。
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