雷凌

看需求。。。要動力好點上雷凌。。要求底盤通過性好買鋒馭。。既要動力又要通過性買維特拉1.4t。但是空間相對小了。。看你自己注重什么了。3輛車都是不錯的家用車。。看你自己注重哪些。。我本來去提維特拉1.4t了。但是后排確實比雷凌小而且我女兒坐上暈車。。果斷放棄。。鋒馭也不錯。但是和雷凌動力比稍微會差點。最后提雷凌185t精英了。

維修雷凌會貴很多，同事的雷凌，我的寶來，保養費用差不多，雷凌買就買混合動力，不過就是怕省下來的油錢夠不夠電機電池的維修更換費用。

這個其實沒法比較或者說拿過來套自己身上，就像上面122樓的，停車費200一年，光看到這個就比較不來了，我們這邊停車200一個月都是最便宜的了，同事都是350一個月的。

昨天我還看見壇子里有發生銹的照片，那個車友才不到一年的車就生銹了，現在生銹的地方都不是在明顯的地方，而是在車門頂端密封條鈑金接縫的地方，所以車友們很少有掰開密封條查看的，也就被忽略了！領動鈑金不是鍍鋅的，所以很容易就會生銹的，如果你不了解汽車生銹對一臺車的危害有多嚴重，你可以去網上查查就知道了！并且有些生銹是無法徹底解決的，就算你處理好了，短時間內還會出現的，比如鈑金接縫處，那個縫隙里如果生銹了你是沒法打磨的，里面的銹跡如果不處理干凈就噴漆處理，時間不長還會出現！所以買領動真的會后悔！

我也是糾結了很久，一直想買卡羅拉，最后我妹妹買了羅拉，開了一下，我還是決定買了18科魯茲自先，比較下來，日系車省油，但是車殼子，內飾等等都不咋地，除了發動機好，綜合比較還是科魯茲，還便宜。缺點就是科魯茲起步有點肉，年輕人開著急。我目前6500公里，油耗7個左右，目前沒有任何問題。108000元落地

新車過了磨合期后要拉高速，以提高發動機的性能。這是為什么呢?因為新車發動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。此時拉拉高速，讓發動機保持高速運轉一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。如果我的回復對你有幫助，請點擊一下回復下方的采納，謝謝。

感覺車展優惠還是大的，具體看經銷商任務量了，我12月份車展定的車，直接優惠2萬，送倒車影像，胎壓，腳墊。去其他ssss店問，沒有他們優惠大。

雙擎比普通版車貴1-2萬帶來絕對樣用車體驗具體如電機參與起步扭矩提速快速行駛安靜無振動冬季無需熱車行駛體驗非常棒靠行星齒輪取代傳統變速箱傳動效率油電切換順暢無任何頓挫感相比燃油車在需要怠速場景幾乎無怠速幅減缸內積碳產生搭載都變頻空調壓縮機靠電池供電無怠速情況空調連續工作幾分鐘行駛過程中半油半電所以維保間隔時間10000公里時機油仍然處于最佳潤滑狀態每1.5萬公里換機油完全沒有問題效鎳氫電池組配合PCU電池管理系統電池始終處于淺充淺放狀態電池壽命與車身使用年限同步打消電池維護或換顧慮目前就體會到這么歡迎補充（豐田雙擎車主總結）

別一口一個豐田造車品質穩定什么的。又開一輩子少修車省心什么的。這個世界就沒有絕對的事。之前本田還靠品質穩定著稱呢。什么買發動機送汽車呢。還一度被國人捧得加價都要排隊。現在呢？不光買發動機送車了，還額外送機油了。我想表明的就是喜歡什么車就買什么車。不用太考慮穩定性什么的。現在的合資品牌汽車的技術差距不會太大，汽車就怕大的撞擊事故，之后就是越修越糟。只要不大磕不大碰開個10年以上都沒有任何問題。打個比方，如果豐田能開20年100萬公里不大修的話，現代也能開個19年95萬公里的那樣。所以對于我們私有自用來說根本就開不到報廢那天，我們往往都是自己考慮的過度了。

1.現在發動機加工的精度很高，新車在出廠之前，都會對發動機等主要零部件做規范的磨合處理，達到一定要求后才會交付使用，所以磨合期內實在沒有必要去刻意拉高速，正常行駛就是最好的磨合。2.一般拉高速都是在首保之后，拉高速就是拉高轉速一個意思，主要是拉高轉速而不是拉高車速，個人覺著拉不拉無所謂。正常開就好。很榮幸回答您的問題，若滿意請采納。

我個人覺得換這兩個的意義不大，假如不是亟需換車，可以稍微緩緩加點預算換B級車，從一個接近10W的車換成一個十二三萬的車，本質上沒有多少提升；這兩個車都開過，比致炫強點，但是差別不是特別突出。要么，第一輛車就買個A級車，要么就從A0換到B級吧。

以前沒買之前我也擔心過你這問題，現在已經開了3000公里，異響是免不了的，這價位車的通病，通俗的說就是車里隔音差些，其他大件沒有毛病，別人的老款不知道，但現在的185t確實還沒發現什么嚴重的缺陷，在怎么說，人家豐田也算是三大件優秀的口碑，不至于優點成一個大缺點，不是說都沒有，肯定也有個別的，如果你要買什么缺點都沒有的車，那是不可能的，再好的車都能挑出一堆毛病！以我個人對這車的了解是這樣的！有空可以看看我寫的口碑，里面比較詳細！希望對你有幫助！

s級用車成本高多了吧，保險就得三四萬吧，后期換件貴的狠，如果以后還有gx我就把霸道換了，轎車也就gx，ls只能當成個目標，豪華103 ，落地一百好幾只能想想，轎車換不動，發動機換了基本失去這車意義了，2.5長期93沒問題，

樓主你好，貼好一點的隱形車衣，全車貼下來要上萬塊，好點的鍍金也要兩三千塊，你先考慮一下價錢，感覺您這個車沒有必要去做，望您采納

女同事的上下班每天也就10公里左右，開出了11個油！速度30-40碼！上個星期我開她車去辦事，降到了7.9昨天她又說升級到9.5了!我也覺得好奇

行車記錄儀建議買：盯盯拍、PAPAGO、或者360美猴王二代，我用的是360美猴王二代的，白天晚上都很清晰

那照你這個說法，更多問題都不用發帖問，就比如雷凌的首次檢查和首保，這個問的人不少吧，還有二保該什么時候做，要換什么，保養手冊都有，可就是喜歡發帖問，不喜歡看手冊啊，不光雷凌論壇是這樣，其他車系也這樣

說實話名圖同價位你還可以考慮邁銳寶不是邁銳寶xl別在這問車子開著咋樣咋樣的自己去試駕自己感覺的才是真的

長時間高速燒，城鎮駕駛不燒，燒機油的森林人里面很多都有這樣的現象。你的車哪年款？公里數多少？怎么開也不燒機油的森林人也不少。

你說的應該是主駕左下方位置的，我也碰到過的。就是一下雨，有時會就有滋滋的聲音。天晴了，沒有出現過的。開到4S店，又不響。技師說，要全部拆開檢查，他也不能判斷問題在哪里。我拒絕了，居然他自己心里都沒有底，有可能全部拆開了，也檢查不出問題。到時候，別的被拆的地方，又出現異響了。新車，能不拆，就不要拆的。4S店技師的裝配水平，跟原車的生產線，相差太遠了。怕就是，拆下來的部件，沒有裝到位，導致新的異響產生。