天籟

既然樓主坦陳不懂車，應該是新手吧？那我就再提個建議:最好考慮天籟的智尚，雖然它比舒適小貴一萬，但其多出的主動剎車、油門誤踩糾正系統、并線輔導等主動安全配置還是很實用的，擁有它們無異于給自己多買了一道保險！常在河邊走難免不濕鞋，在今后若干年的行車過程中，只要這些配置發揮一次作用，這個差價輕輕松松地就賺回來了。就我個人體會，我很難保證在長期行車過程中沒有片刻的分心走神，也不能保證在遇到緊急情況時能做到不慌不忙，每次都踩到剎車而不是油門……。

是的，我也有同樣的想法，本來預算15萬左右的，左看右看還不如加點，買個B及車，目前就天籟同價位，配置更好

同平臺是沒錯，但是就算是同一款車還分為低配、高配和頂配呢。你會認為低配和頂配一樣嗎？如果不是就不要拿天籟和西瑪作比較，如果非要比較的話我建議那天籟公爵的高配和西瑪作比較，這樣才算公平。

高爾夫6車主說說感想，動力，es200肯定是比不過1.4T的，1750轉220牛米加速絕對完勝4000轉199牛米。但是es200的變速箱匹配很好，如絲般順滑。動力總結，es200不急加速的話，完全夠用，高速也完全ok。有4點不足，我體會比較深刻：1，es200高度不是很高，我183座位調到最低，也還是感覺不夠高，（4指，高爾夫6最低1拳2指大概）但是習慣就好，有天窗也不壓抑2，es200車頂下雨時，特別是停在樹下時，聲音感人3，es200前面（方向盤下面）有些頂膝蓋，有一次不小心撞破小腿。。。位置要稍微調后一些，但是又感覺離的略遠4，油耗上海市區開11，高6隨便開8。但是油耗對我來說無所謂，反正基本報銷

我真是服了你，竟然還要每個人評論耗油截圖，真的是累不累，還是那一句話，不要人云亦云，自己去了解了知道！

確實，只有長時間開才知道區別，2.5的動力很均衡，空載和滿載空調，動力不會有太大的區別，2.0的都不用滿載，只要開空調，就只有干吼不走了，有人說地板油，難道買天籟的初衷就是地板油聽著哭爹喊娘的發動機聲音？仔細想想就知道了，天籟將近1.5噸，四個人加上司機平均每人100斤，相當于0.25噸，2.0排量拉1.7噸的重量怎么可能夠用，何況再開空調。

就是，天籟那么大的車，竟然還是cvt，cvt適合小型車，家用車推薦自吸，AT變速箱，后期費用低，故障率低，商務還是帕薩特

如果3.5不加價，2.0需要加價2.5~3萬的話。那就直接選3.5。加價的錢都夠你交8～10年的車船稅了。雖然車價2.0比3.5便宜。但是畢竟發動機不一樣，在常規壽命內未來所能行駛的公里數也不一樣。

今天問了一些人，說7月1號以后什么可以異地提車，不買保險，其實羊毛出在羊身上，到時候車價的優惠會上調，沒有現在這么大的優惠。我覺得要買車的話最好是這個月，年中沖量。如果不用買保險提車，好像是說要出全款，貸款的話是不可以的。

你好，2.5高速巡航轉速更低，1500轉可以100公里每小時的速度，所以綜合看油耗差不多，偶爾極端情況下2.5比2.0省有也是有可能的。就好像天籟如果只有1.8盒2.0的排量的話，2.0的也不一定比1.8的油耗高多少，因為排量大的可以更輕松更短的時間獲得你想要的速度，小排量的只有加大噴油量和延長加速時間來獲得你想要的速度。

跟你一樣，關注了雅閣凱美瑞天籟幾個月，下個月初手上的軒逸出手就要買了，這幾輛車我都去看過好幾次，感覺配置好舒適性高天籟，雅閣沒那么舒適但是漂亮動力足，凱美瑞中庸。現在選來選去就天籟或者凱美瑞了，雅閣我朋友5月訂車現在還沒能提車

新車各零部件的摩擦間隙比較緊湊，粘度太大的機油會增加發動機的阻力。建議使用5W/40的。w代表冬季使用的機油，前面的數值越小，代表可供使用的越低，一橫后面的數值則代表非冬季使用系列，數值越大，可供使用的越高機油推薦使用表（°C)建議黏度（SAE）-30---355W-50,10W-50,10W-60-30---155W-30,5W-40-15---1510W-30,10W-40-15---4015W-40,15W-50,20W-40,20W-50好的機油必須能通用。想省事省錢用美孚1號全，從-50℃至204℃極端低溫與高熱下的性能卓越，挑戰人類極限！至少一萬公里換一次，跑的少一年換一次機油，正常保養發動機100萬公里也不會壞。可以節省10%以上汽油，一萬公里可以省700多元汽油費，遠遠超過所換的潤滑油錢，最開心的是能氣死兩大壟斷巨頭。美孚1號可以和任何機油兼容。

李。。峰好像，天馬店也差不多價格，關鍵看送的，我還送了底盤防銹，涉水險，五件套，兩次次保養。按揭批了還沒交車款

這個隨你的，以后賣二手看發票金額跟日期以外其實最多的也是車況。你發票金額少點車損險也能便宜點，只是打個比方，你車子被淹報廢了就只能按你發票金額來算

如果不是因為天籟比凱美瑞算上置換補貼能便宜將近1.5萬，我絕對買凱美瑞，買車不要太看配置，我喜歡凱美瑞的手自一體變速箱

兩三月就能便宜五六千也是醉了。我們同期買的比我還貴。。。。。。讓俺們情何以堪都是指標惹的禍，要不然我也不著??

我怎么感覺這個問題是拋給我這種天籟速派都是車主的人？如果你只是一家三口的話，就買天籟吧如果你對多功能性沒啥要求，那就買天籟如果你對舒適性有要求，那絕逼天籟如果你不是很在乎性能，那就買天籟

我試駕的時候還沒有機械增壓的車，什么叫行駛質感你懂嗎？把發動機調校的起步很沖不用什么增壓，開開老款美系車輛，什么2.3蒙迪歐的，松開剎車就沖得很，給人感覺就是動力很好，你去開開奔馳E300也好，寶馬530也好，你不開運動模式你的感受跟這一模一樣，把動力總成做順做滑才叫本事。還有方向回饋，新樓蘭的方向回饋你覺得很好嗎？我開著感覺一點手感都沒有，輕得過度。底盤過坎甩尾感比我的老樓蘭明顯得多，這些我在之前帖子里都說過了。都不想說高轉的VQ聲浪和3000轉以下的平穩安靜了。想要直接的動力感受不如去開些鋼炮，拿這個機械增壓說質感好，你去看看美版QX60對這套總成的評價吧，真心別跟VQ35比。

清洗更換三濾，清洗怠速馬達、節氣門位置傳感器，檢查或更換發動機、變速器、驅動橋、轉向助力器潤滑油，檢查發動機氣門間隙、氣缸壓力、火花塞等電器元件，檢查燈光等附件功能，調整制動器、離合器踏板和手制動器自由間隙，檢查緊固發動機和底盤前后橋、風扇空調發電機等汽車重要附件的安裝緊固情況，檢查調試制動器制動效能，輪胎位置調換，試車等等。

差不多吧，而且這東西因人而異，有的人開車比較激烈，而且不在城市開的話，就會積碳少，也就沒有必要清洗了。