天籟

就算在忙，只要真愛，都無所謂，我第一臺車就是1.4四眼polo，小毛病最多的ao級車子，就是這個車子讓我學會了伺候車。。。也讓我以后買德車毫無壓力，如果你足夠愛德系，就像樓上兄臺說的，德系車其實被妖魔化了，我覺得一臺e90的325六缸機無非就是日常養護費比四缸機的馬自達貴一點而已，比如火花塞一次6顆，機油一次6升。。。其他都沒什么問題，買過來如果漏油，就換油封唄，避震機不好了淘寶買唄。幾百，怕東西不好就買KYB配套的，e90現在配件價格很便宜，保有量也有了，拆車件也多，那種操控和駕駛質感不是一臺馬自達可以給你的。

你這個觀察方法未必正確，前一段時間的油耗低，這段時間的油耗突然升高，可行駛公里數掉的就快。再跑一段時間看看。

保險是在購車地上的，購置稅要在上牌地交，異地提車一定問清楚手續是否齊全，合格證發票等要現場交付，上牌沒問題，很順便，我也是朱哥介紹的，上海提車服務很好，所有都準備好了

市內油耗，低油耗的你看看他們的平均速度吧。同級別的車油耗沒多大區別，只和你的路況，車重，駕駛習慣關系較大

美孚只有速霸以下才不是全合成，金美孚銀美孚都是全合成，我也用過超凡喜力，也沒覺得和美孚差別多大，只是隨大流，大家都用銀美孚，我也用了

他們說給要申請，剛買車一周就發現了，讓我觀察到現在，都過去半年了。4s人說我運氣差，哎新車就要做手術。心里真不爽。

有這個聲音，冷車的時候、周邊安靜的時候比較明顯，就是電液助力的聲音，我反正覺得無所謂，跑起來或者周圍都是車時聽不到

變速箱吧，天籟的是裝配油，不是滲油，可以看我的帖子。天籟的這個問題被車友穿的夸大了，也有可能是受到攻擊了。你可以仔細看下論壇，現在還有幾個說漏油的。雅閣的話，你去看看也有一些問題，也都是小毛病，無傷大雅。車無完車，主要看你的心態了。

首先感謝朋友的支持。經朋友介紹了一家專修自動變速箱的店，給他講清故障。建議他從線路、電磁閥、步進電機這幾處作手檢查維修。結果拆開油底殼逐步檢查，發現是步進電機壞了。換上電機試車，運行正常，問題解決。一天時間搞定。收取步進電機、波箱油、工時等費用1000元，保修1年。節約了4W多個大洋，完美！再次感謝你朋友，提前預祝端午節快樂！(0)來自其他論壇

雅閣不錯，就是同價位配置低的可怕，所以我只推薦高配雅閣，2.4排量的地球夢發動機是首選。凱美瑞將迎來大換代，現款內飾平庸，三大件不錯，想買凱美瑞的話，建議等新款上市在看。天籟不僅在價格上有優勢，配置方面優勢足夠大，而且剛剛小改款，可以保持很長時間的新鮮期。至于網絡上流傳的各種毛病，世界上沒有一個物件是永無毛病的，就算是人，也會有毛病。流言止于智者。選車這東西只能靠別人給你出出主意，真正的決定權還在你手上，畢竟是你出錢買你喜歡的東西！

1、首先要熟悉對車的控制，各個功能都要明白怎么使用。以免遇到情況時手忙腳亂。2、路上不要怕，你走你的道，你開你的車，沒人撞你。3、如果對車身距離沒有感覺，先坐在車內找個參考點，再下車看看距離障礙物多遠，下次就知道了。或者自己在車身兩邊立兩個障礙物，坐在車里感受車身的寬度，這樣行車時才有把握。4、行車時看兩側后視鏡，看地面上白線距離車身還有多寬，然后再看看車頭在什么位置，下次開車不會壓線。5、遇到路口多，行人多的地方，要集中注意力，在視線盲區有可能行人出來的路口，提前按下喇叭提醒。提前預判很重要，可能發生危險時，提前減速。6、倒車入庫時，沒把握的時候下來看一下車身在什么位置，車外情況一目了然，再上車倒車就心里有數。雷達和倒車影像只是輔助，重要的還是看兩側后視鏡，不斷地調整方向盤角度。7、如果不懂的，可以讓老司機指點一下。

漏油更多的是一個公差和裝配問題，沒及時發現才會出大問題。日產CVT最大問題最多問題不是漏油呢，不要失去重點了。論壇上因為漏油換變速箱的不多，變速箱故障更換的才多。

謝謝，我去4s店查了維修人員說之前有個人跟我的狀況一樣，把車轱轆的問題都查了也摸了黃油了，但還是響說應該不是這的問題，我這個是載的人越多響的越明顯。很神奇

對于很多人來說第一次提車是很興奮激動的事兒，提車前老早就想好了各種開它出去嗨的場景，也會準備很多東西。各種車里的用品啊，玻璃水啊，油液啊，還有很多人光是車貼就準備好十多個。不過提車有一些事情遠比準備這些東西要重要，缺了其中的哪一個你也不能順利把車開回家。下面就給大家念叨一下提車前需要注意的幾件事：1. 提車要交錢是肯定了，現在其實已經沒有多少人特意把錢取出來去提車了，但有些朋友可能比較喜歡那種用人民幣買車的真實感，所以喜歡拿現金去。在這提醒車友們，提車的時候盡量要少帶現金，刷卡是最安全的了。2. 為了讓你花的每一分錢都物有所值，盡量先和負責人講好價格，之后再挑車。這讓流程簡單很多，也不至于讓人坑。還要記好一定是全部都搞定了之后再交錢。3. 現在提車很多4S都不給合格證，這也沒辦法，不過除了這個之外臨時牌照和一些相關的資料必須要和提車的時候一起拿自己手里。4. 提車肯定是要辦保險的事情了，這個需要提前打好電話通知保險公司進行提前投保。5. 這也是很多車主總結出來的經驗，不要買一些汽車裝具，因為這后邊如果發生小問題就很容易讓你糾結到底該怎么解決，與其為這些小東西左右決定不如等回家之后再統一置辦。你就和負責人說送東西都折現吧，我道兒遠帶著不方便。6. 最后還要注意就是提車的時候要帶著身份證，還有記得和4S要三角支架和滅火器，包括你的備胎和隨車工具也都檢查一遍。除去這些瑣事，如果你并不是老司機提車的時候要帶上一個懂車的朋友，在進行全車檢查的時候能幫你大忙。對車的檢查主要從車漆、刮擦痕跡、油液指標、內飾、配置以及車輛名牌和輪胎的生產日期之類的。最后還有一些必用品，比如車膜、腳墊、胎壓計之類的東西，有時候4S也會贈送你一部分，不過質量都一般。其他的就全放在對車的檢查上了，去之前可以對你要提車的型號、版本小細節等一一逐條記錄，到了之后從里到外按照順序慢慢來檢查。當然提車最需要準備的其實是一顆謹慎的責任心，從此以后你就是有車一族了，你要時刻注意安全。關于行車記錄儀還是有必要裝的，還有一些人不太喜歡加裝行車記錄儀，其實這東西是有一定的效果的。當然咱不希望剛提了車就用上這東西，不過裝上也是可以的。其實行車記錄儀在國外很多國家是不能裝的，因為這些錄像涉及到別人的隱私，這也是很多車不隨車配行車記錄儀的原因。不過在我們國內一完全沒有這考慮。全方位來衡量一下對于普通私家車來說，國內的大環境下大多數人都會選擇安裝記錄儀，所以就算你覺得自己技術過關，不會出錯也按一個吧。碰瓷等各種事雖然并不希望遇到，但是一旦發生了你也不至于吃虧。

我也不知道自己定位在哪，因為開過的車，坐過的車不太多，覺得自己的車音響效果還可以，奇駿的音響就感覺不太好。所以也不知道不好不壞定位在哪…

車身薄厚很重要嗎？開大貨一樣有掛了的，駕駛安全來說一是駕駛員意識，二是車子自身安全技術！就算車皮厚上幾毫米，激烈碰撞也是分分鐘的事。考慮不怕刮不怕蹭不掉漆的話，買個二手車就行啦，不心疼

在挑選車輛時要從各個細節去排除這些有瑕疵的“新車”【第一步：檢查車身外部】首先從外觀開始。到達倉庫之后，不用急著到車內去看，先仔細檢查車身有沒有刮痕，尤其是前后保險、車門等容易被刮的部位，一些常被忽略的地方如后視鏡、發動機蓋等也應該留意一下，有些部位的漆色與周圍不同或者出現波紋，該部位則可能被修補過；注意觀看發動機蓋、翼子板、尾箱蓋等鈑金接縫是否均勻到位；檢查一些外露的膠條以及雨刮是否老化，如有則說明露天停放的時間較久或者環境比較惡劣。漆面鈑金沒問題之后就拉拉車門，看車門的開關是否輕松靈活，正常的車門開關都能一步到位，同時注意門把手上是否松動，然后再看看玻璃是否為原配，原配的玻璃下面都是有標識的。【第二步：檢查輪胎】輪胎也是必須檢查的部位，看看輪胎表現的小毛刺有沒有被磨掉，新車的輪胎因為行駛里程不多，胎面上的小毛刺都會存在。另外，觀察一下與其它庫存車輛的輪胎是否一樣，如果不一樣應該提出質疑。值得注意的是，停放在倉庫尤其是一些露天倉庫的車，剎車碟有一些生銹屬于正常現象，通常只要行駛幾公里后就會自動消除。【第三步：檢查發動機艙】檢查完外觀之后就打開發動機艙，先看看有沒有修補過的痕跡，尤其是在一些二級經銷商或者大賣場里，以防買到事故車。然后拉出機油標尺，看看機油顏色是否較淺而且不黏稠，如果顏色較深甚至是黑色，則可以斷定該發動機累計運行的時間較多。同時檢查冷卻液、轉向液、制動液甚至雨刮水等液面是否在正常刻度上，如果不正常應該留心是否有泄漏，可以看看停車的地板上有沒有油污來斷定。查看電池的接頭有沒有被腐蝕，免維護電池要看看上面的小孔是否為綠色。此外留意銘牌上的生產日期，對比其它車輛，看看你所選的車輛屬于哪個批次，最好選擇一些最近批次的車輛。【第四步：檢查車內】接下來就可以進入車內檢查各項設備了。首先要看的就是里程表的數字有多少，一般來說國內生產的車小于30公里屬于零公里新車，進口車因為調動的原因，公里數可能會較多，但不應該超過100公里。對于消費者來說，里程數越少越好，不過很多經銷商在移動車輛的時候都會拔掉里程表，里程表讀數不一定準，所以要通過上面說的一些細節來判斷車輛狀況。此外，要注意觀察中控臺面板是否有刮花，如果是展車或者是試駕車會因為經手較多而容易刮花留下痕跡；較多人進入車內也容易在門檻、座椅包角位留下“蛛絲馬跡”。檢查各種按鈕是否有效、是否松動（包括轉向燈、雨刮、車燈、座椅調節、天窗等開關），看看車燈照明是否正常；檢查音響系統，碟機是否有異響，如果是6碟CD，最好放滿碟，嘗試能否正常換碟；當然，別忘了打開空調看看是否有異味。【第五步：試駕】如果以上一切正常，接下來就進入試駕環節，看看車輛的動態是否正常。擰動鑰匙，如果點火時間超過5秒還不能啟動，則說明點火系統不正常；啟動發動機之后，將車門窗關好，看怠速時車內震動是否過于明顯，然后到車外聽聽發動機聲音是否大于其它車輛。試駕的時候應該注意發動機是否平順，有沒有異響；輕輕踩油門，檢查發動機反應是否連續；注意感受變速器換擋正不正常，如果是手動檔，各個擋位的掛擋和摘擋都應該輕松，不能有卡滯的現象。行走時候注意車輛是否跑偏，方向機是否有異響，踏板是否順暢。【第六步：驗收】經過一翻細查，基本上就能排除一些有瑕疵的“新車”了，確定了自己的“如意郎君”后，可別忘了記下該車的車架號，可以用手機抄下來，提車的時候記得要對照是不是自己所選的這臺車哦。

淘了條二手的換掉了，16年40周的輪胎，據說跑了5000公里以內，狀況還行，200多，找了一家就換上了，修車師傅說我敢在網上買二手的，不知死活，水太深了，不過看輪胎還可以，還說我原來那條胎壁破的輪胎他這里可以補，50塊，跑個二三年，高速都沒問題，我也是醉了。

首先，燒92#油的發動機和燒95#油的發動機壓縮比不同，其次2種油品的辛烷值和燃燒速度不同。燃油標號越高，油的燃燒速度越慢，燃燒爆震越低，發動機需要較高的壓縮比；反之，低標號燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發動機壓縮比較低，低標號汽油燃燒速度快，點火角度要滯后；高標號燃油燃燒速度慢，點火角度要提前。1.二者的燃油經濟性基本差不多；但使用性能是有點兒區別的：1）92催化汽油比95多10%，抗爆劑（燃燒慢）少10%；較低車速下，燃速及燃燒效果好一些；2）95催化汽油比92少10%，抗爆劑多10%；需要一定的進氣量（供氧量）助燃，較高車速下，熱效率及動力性能好于92（其發動機聲音也會有所改善）；2.所以，不是哪個劃算的問題，而是什么條件下正確使用的問題；3.經常市區低中速行車，建議使用92；經常快速路或高速行車，建議使用95（燃燒系統相對需要穩定，盡量避免頻繁換油）。

這個聲音能提起我們的警覺，所以非常的特殊我在停車的時候，啟動過兩三次了。有一次堵車時，故意靠近前車，果然又出現了一次。試驗成功