森林人

森林人和CR-V的遠近光燈都采用了LED光源，還配備了自適應遠近光功能，日常便利性和燈光效果突出。CR-V的大燈配合中網過濾效果更好，整體感更強。 因為是頂配車型，所以兩車自然很照顧整體配置，享受自動雨刷和自動大燈。但是CR-V配備了抬頭顯示功能，森林人沒有。 兩款車的外后視鏡都配備了電加熱/電動折疊功能，在雨天行車時可以更好的保護視力，停車時也可以避免刮傷。兩款車都有全景影像，森林人還配備了后視鏡記憶功能。 兩款車都配備了無鑰匙進入和一鍵啟動功能。CR-V還配備了鑰匙遙控啟動功能，更加方便。而且兩車都采用了外露式鑰匙孔，有些過時了。

2020款斯巴魯森林人首保里程為5000公里，之后保養間隔為每5000公里，比1萬公里一保的車型麻煩，保養費用會增加不少。 人三包有效期2年或5萬公里，質保期3年或10萬公里，均以先到為準。這一點大家應該清楚。 森林人免費贈送一份首保，不要花自己的錢，但必須在規定里程內進行，并且要帶上相關材料。如果你不這樣做，你將被起訴。首保主要是換機油和機濾，檢查一下。

2020款森林人的保險費用不低。車險要交的幾項包括交強險、車船稅、商業險，其中商業險3806到4542元，保險費大概5176到5912元。 我們用的就是這款2.0i智能發動機旗艦新車。主要車險包括交強險、車船稅和商業險。其中950元的交強險和420元的車船稅花了5912元，三年總共花費14780元。

福特翼虎和斯巴魯森林人在乘坐空間和天窗上的競爭；福特翼虎和斯巴魯森林人在乘坐空間上的表現差不多。對于身高182cm的編輯來說，前排頭部空間能有一拳左右，后排兩車都不到一拳，中規中矩，腿部空間對于森林人來說更好。翼虎的整體空間在這個級別中處于中下水平，主要是復雜的中控臺占據了一部分乘坐空間，讓人感覺有些壓抑。 福特翼虎采用了真正的全景天窗，尺寸為970630mm，幾乎可以遮住第二排乘客的頂部。雖然森林人的天窗不能稱之為全景，但710690mm的面積也不小了。更重要的是，斯巴魯森林人的天窗幾乎可以完全打開，可開啟面積比翼虎大很多，整體通透性更強。

森林人如何更換空氣濾清器和空調濾清器？森林人如何拆卸空氣濾清器和空調濾芯？下面就把為森林人更換空氣濾芯的教程步驟發上來。你可以自己做。 第一項：森林人更換空氣過濾器 森林人的空氣濾清器盒位于發動機艙的左側，也就是左大燈總成的后面。拆卸空氣濾清器相對簡單，只需要兩步。 第一步，找到空氣濾清器盒子，把固定在盒子上的兩個固定扣弄斷。 弄斷固定扣后，打開盒子，然后取出空氣濾清器。 第二項：森林人更換空調濾芯 森林人的空調過濾器位于手套箱后面。要拆開它，需要拆開副駕駛手套箱附近的中控臺。 男人在森林里的手套箱固定方式很簡單，手套箱下面只有一個套索和兩個固定支架。 空調位于手套箱內部，手套箱所有部件都需要拆開才能看到。拆下來的空調濾芯不用每1年或1萬公里更換一次。這些都要看情況。如果能經常清洗，會更長久。

斯巴魯森林人養車要多少錢？森林人養車要多少錢？沒有BBA貴？我們來看一下計算。以2020森林人為例。搭載2.0L自然吸氣發動機和CVT無級變速器。按照一年2萬公里算，看看要花多少錢。 以森林人的油費來說，一公里大概6分錢，兩萬公里下來是12104元，一年車險5912元。這個不是全險，保養費用一年2427元，不貴。 總的來說，2020款斯巴魯一年的養車總費用為20443元，平均每月1703元，每公里1.02元。

斯巴魯森林人的保養周期和費用怎么樣？保養價格貴嗎？讓我們來4S了解一下情況。以《森林人2020》為例。另外，下半年10月1日開始的購車者，可以享受5年或7.5km的免費基礎保養，很多人抱怨這款車的保養還是比較貴的。讓我們來看看。 森林人機油機濾小保養一次737元，1萬公里2萬公里512元，3萬公里992元，4萬公里1492元。 森林6萬公里總常規保養7281元，這款車保養周期是5000公里一次，比較頻繁，價格也挺貴的。好在有免費的基礎維護政策，沒有的用戶更貴。

森林人XV是斯巴魯旗下的一款車型，森林人XV在動力方面搭載了2.0升水平對置發動機，最大輸出功率為150馬力，峰值扭矩196Nm，傳動部分匹配CVT無級變速箱，另外，還配備了自動啟停系統，以進一步降低油耗。其相比概念車，量產后的XV針對外觀與內飾設計進行了調整，其中改進了前后保險杠的細節設計，而進氣格柵采用傳統的單幅條網狀造型，森林人XV的車身尺寸分別為：長4450mm、寬1780mm、高1615mm，軸距達到了2635mm。

斯巴魯森林人的通病有：1、積碳嚴重、怠速抖動、加速無力。進氣道堵塞可能是積碳或者是灰塵和油泥混合黏在一起，漸漸越來越厚，氣道不通暢就會影響到發動機性能；2、轉向機出現漏油的情況，轉向機漏油主要和駕駛方式有關，以及和路況環境有關，特別是長期在惡劣路況行駛更容易發生這個故障；3、行駛10萬公里以上的車會出現缸墊腐蝕現象，通常是由于沒有及時更換防凍液或者直接添加補充了自來水導致的。缸墊大都是金屬的，添加自來水會更容易腐蝕。

森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人前懸采用麥弗遜式獨立懸掛，螺旋彈簧；后懸采用雙連桿支柱式獨立懸掛，螺旋彈簧。森林人的外形顯得有些另類，與其他suv粗獷豪放的車頭相比，森林人寬闊扁平的車頭更像是一部豪華轎車；梯形的前進氣格柵樣式中規中矩，近乎方正的前大燈設計并無新意，但和發動機罩上兩條深深的板金痕搭配在一起還算耐看。從側面線條判斷，森林人完全像是一部旅行車，1.585米的身高比小巧緊湊的豐田特銳suv還低了18厘米。

斯巴魯屬于日本品牌汽車。斯巴魯森林人最早于1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點，如果引用現代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了1993年的斯巴魯翼豹，移植到森林人的身上，這款經典的底盤被提高了離地間隙，但是全時四驅和水平對置發動機沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛。斯巴魯是隸屬于日本富士重工業旗下的汽車制造部門，其企業標志為昴宿星團的六連星，斯巴魯由于其出色的操控性能和發動機性能而聞名，其長年以來所堅持的水平對置發動機和對稱式全時四輪驅動系統等獨有技術，是支撐其獨特品牌形象的源動力。

斯巴魯xv和森林人區別：斯巴魯XV屬于小型SUV，森林人則屬于緊湊型SUV；空間上斯巴魯XV最小，森林人居中；動力變速箱全系都是CVT，實際上XV只有2.0L，森林人有2.5和2.0L、2.0T三種排量。斯巴魯的XV和森林人，實際上是同平臺的，它們都是來自于斯巴魯翼豹這個平臺的，它是個轎車，然后改裝成SUV了，所以說的話呢，這兩臺車它的底子的話呢，是挺接近的。

森林人斯巴魯變速箱的拆卸方法： 1、拆下定位螺釘、墊圈、彈簧、鋼珠和倒車燈開關； 2、拆下換擋操縱裝置和定位銷； 3、拆下放油螺絲、加油螺絲、車速傳感器； 4、拆下變速器吊架。交叉，分三次拆下變速器殼體螺栓； 5、拆下密封螺釘。張開卡環，并安放在副軸軸承上，再用卡簧鉗拆出。最后拉出變速器殼體和定位銷。拆下倒擋惰輪軸、倒擋惰輪、倒擋撥叉。拆下倒擋鎖凸輪； 6、在安裝離合器從動盤的花鍵上纏膠布，將換擋撥叉總成、主軸總成和副軸總成從離合器殼體上取出。取下差速器總成、磁鐵、排油板、機油導向板和墊片。

森林人斯巴魯變速箱油位置： 1、目前自動擋變速箱換油方式主要有重力換油和循環機換油兩種方法，重力換油就是像換機油一樣，拆卸油底殼螺絲直接把舊油放掉，之后再添加新油就可以了，這種方法的優點是操作簡單，用油量少，費用低； 2、但缺點是換油率低只能更換其實50%左右的舊油，殘留在液力變矩器和滑閥箱內的舊油是放不出來的，所以重力換油以后新舊油混合在一起換油的效果不是很明顯； 3、循環機換油是利用機器循環的作用，把變速箱內部的舊油循環出來，優點是換油率高可以達到85%左右，換完以后效果明顯，缺點是用油量比較大，費用高，這兩種方法都可以用，你可以自己選擇。

森林人斯巴魯變速箱油要加4升的，參數： 1、斯巴魯Outback傲虎多功能跨界SUV，很有可能在4月份的紐約車展和11月份的洛杉磯車展亮相。值得一提的是，斯巴魯這款跨界SUV將與月初已在芝加哥車展中首發的2020 Legacy力獅共享許多科技與配備； 2、從顏值來看就有點像是擴大版的力獅，2020斯巴魯傲虎的主要特點是以鉻框架打造的六邊形的格柵。格柵向兩個方向伸出新的SUV的頭燈，呈曲線狀。前照燈采用LED技術，在夜間駕駛時能提供最佳照明效果； 3、說到這車的實用性，其頂部還有一對架子，如果在旅途中攜帶了笨重的行李，那么這個架子可以提供出不錯的裝載空間。此外，它的側裙板擴大并向外延伸，有效地增強了SUV的運動感。

森林人斯巴魯變速箱一般都是在4S店購買的： 1、變速箱主要指的是汽車的變速箱，分為手動、自動兩種。手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩； 2、而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩； 3、變速箱的功能為：一、改變傳動比，使發動機在有利的工況下工作；二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；三、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，并便于變速器換擋或進行動力輸出。

斯巴魯本周在洛杉磯車展上首次亮相時，已經確認新款森林人將在英國上市，搭載148馬力的2.0升Boxer柴油和汽油發動機，以及全新的276馬力2.0升直噴渦輪增壓汽油發動機。 兩款自然吸氣發動機將標配六速手動變速器，而兩款汽油發動機均配有Lineartronic(CVT)變速器。 新款斯巴魯森林人將于2013年夏季在英國銷售。價格會在上市后不久公布。

因此，按計劃首次亮相，斯巴魯就像我們希望的那樣為新森林人提供了“樂趣”，盡管這張照片(新森林人尾燈和徽章的深色圖像)并沒有完全消除比賽的氣氛。 但它是斯巴魯，所以新森林人不太可能和現車相差太遠，風格會有所改變而不是根本不同。也許是受了最新翼豹的影響，但顯然還是福雷斯特。 在外觀上，新森林人仍將比新softroad SUV更有能力，并將像最新的翼豹一樣基于斯巴魯全球平臺打造，盡管我們希望斯巴魯放棄柴油發動機的選擇。 對于英國來說，這將意味著只有2.0升汽油和XT Turbo，因此我們很可能加入混合動力森林人，而這些都將配備斯巴魯的CVT變速箱。

1.斯巴魯配置：1。 2.森林人加入了輕混技術，是不折不扣的混動車。 3.在新環保的指引下，執著的斯巴魯也在尋找動力與經濟的平衡。 4.電機的電池容量小，4.8Ah；2.配備混光模式的森林人有四種工作狀態，可以從中控臺頂部的小屏幕實時觀察。 5.在日常駕駛中，這些模式經常靈活切換。 6.一般來說，在電機的輔助下，發動機獨立工作的狀態會相對多一些。 7.當電池充滿電后，低速行駛時會更多使用純電動模式；3.在混光模式下，能量會被回收，本該被浪費的能量會被利用。 8.能量回收方面，也很溫和，不會感覺到任何阻力。 9.日常駕駛中，如果不是特別盯著中控屏幕上的小屏幕。 10.這種混動系統很難感受到電機和發動機之間的切換動作。

森林維護及相關費用如下：保養周期：根據廠家要求，每5000公里為一個周期。建議樓主可以根據車輛的實際情況以及保養手冊和4S的要求來選擇保養；2.保養費用：常規基礎保養(小保養)費用約600-800，非常規基礎保養(大保養)費用約1000-3000。不同地區費用和工時會有所不同，具體維修情況和項目要根據實際情況具體分析；3.配件費用：配件價格可以參考4S的價格表，相比其他合資品牌還是比較合理的；4.保養費用：根據車輛實際情況分析，不同車輛不同駕駛員的具體保養情況是多樣化的。游俠一般不容易出問題，質量相對可靠。根據車友的經驗，保養費用相對等于或略高于同級別合資品牌。5.建議樓主在綜合考慮個人和家庭需求和喜好的基礎上，選擇適合自己的車！以上經驗和建議僅供樓主參考。希望他們能幫忙！本文到此結束，希望對你有所幫助。