燒機油

理論上機油的越黏稠通過活塞環造成的機油消耗就會越少，但是，ea888機器的燒機油并不是都是從活塞環走的，主要還是從機油蒸汽的分離器走的，這就跟機油高溫蒸發量有直接關系了，一般這個參數只有原廠的msds手冊上才有，機油同上不標注，感興趣的話可以去廠家網站尋找蒸發量的參數。

二代的ea888燒機油也看運氣的有的新車回來消耗就大我舅子的q5開到12w多，將近5年多才開始燒，最近4000公里消耗一升油，還能堅持一段時間！

jeep自由光燒機油是前段時間的熱門新聞，但是廣汽菲克也針對jeep自由光燒機油這個問題進行了很好的解決，不僅召回了有問題的車輛，同時還在此基礎上進行了自由光性能的全面提升。

兩個方法? 一個是換用高粘度的機油，一個是大修發動機，沒與其他的方式建議選用美孚 殼牌 嘉實多等品牌的 全合成機油 有以下幾點優點：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護。2、為高溫高負荷下的發動機提供卓越的保護，增強動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發動機內積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-40即可。

機油消耗是有的，但你所見過的三代認證車主說燒機油的數量都不如爆缸的多，更別提漏油的。加滿后4000公里掉2格，一共8格，暴力駕駛跑9000，一萬沒啥問題。到你賣車10年之后它給你造成的多耗機油量不到2000塊。我不久前賣了10，A4，傳說中得第一代，最燒機油的貨。頂賬18萬，它到賣的時候動力，聲音，發動機毫無問題，機油5000到底，有影響嗎?這就是為啥幾萬認證車主沒人提，不認證的天天翻的原因。。。

十幾萬公里，發動機也磨損比較嚴重，燒機油也很正常的。德系車基本都燒，多少的問題。寶馬還很多發動機漏油呢？所以德系車不太適合開太久。

17款2.4的燒，我的2000公里到機油尺下端了，現在換了5W40的機油試試，據說有換這個機油不燒的，希望能好吧

看論壇好多人說用道達爾的燒機油，法國車法國機油，理論上不應該啊，主要408用這個機油還沒看過機油標尺就已經置換了，現在一頭霧水，求解

樓主，建議你描述清晰些。1、發動機是1.6還是2.0的？2、第一次4300公里，機油尺夠不到油面嗎？第二次8000公里是里程表總里程數，還是從4300公里又跑了8000公里？我可以告訴你如何處理燒機油。我的車也燒機油，比你這個厲害多了。采取步驟：1、去4s，告訴他們燒機油，做機油損耗測試，4s需要把機油放出來稱重，然后再加回去。2、按4s要求跑一定的里程數，然后再去4s放出機油稱重。3、計算機油消耗情況，確定是否燒機油4、如果燒機油，4s與廠家協調后，通知你進行維修。抓緊辦，不能耽擱，過保后可能不管你。另外測試里程數可以跟4s協商，他們可能要求你跑4000公里以上，時間不等人啊，可以縮短些，比如跑2000公里，甚至1000公里。

更換PCV閥沒有任何意義，解決不了機油消耗問題。如果懷疑燒機油，建議一次徹底修復解決，要不只會越來越嚴重。

1.5T兩廂運動已經用了接近兩年，不存在燒機油現象，但是油耗真的沒銷售說的那樣省,目前跑了3萬露頭,油耗一直保持10.8-11之間,銷售當時說過了磨合期就會降到6-7

如果不做處理和修復，一直加機油，就會導致燃燒室積碳不斷超標，到最后就真不是加機油的問題了，就會導致活塞環卡滯嚴重爆缸，只能大修。現在機油消耗不算特別的嚴重是完全可以修復活塞環的，就可以解決燒機油的問題。活塞環積碳超標卡滯這類情況是最多的，絕大部分燒機油都和這個環節有關系 ，造成這個環節的問題的根源就是長期保養不當，不清潔油路導致的。此時處理辦法，要么大修更換活塞環，要么在缸壁劃痕輕微的情況下，使用PNF活塞環釋放劑，都是可以很好的釋放活塞環的彈性的，最終實現刮油正常，不再燒機油,多跑跑，車輛就可以自行修復,不拆 一個螺絲，正常行駛即可完成修復。

正時鏈條異響的原因有很多，比如：正時鏈條被抻長、正時鏈輪異常、導鏈板磨損嚴重、鏈條張緊裝置缺乏張力。正時鏈條和正時皮帶相比，耐久性好、節省空間，并且終身免維護，所以很多人忽視了對它的保養，正時鏈條一定要定期更換機油，而且不能使用劣質機油。為了防止鏈條由于磨損造成的間隙增大，系統會安裝緊鏈器，實現自動

靜止起步的負荷高原要比內地輕嗎，呵呵呵呵！！！！另外我雖然不是一路都在爬坡和超車，但有將近一半的路是在爬坡，很多時候都是邊爬坡邊超車的，開車上過高原的人都會明白高原上在爬坡超車的酸爽。

不知道，建議，你在多收集一些信息吧，“燒機油”是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現“燒機油”現象，會使車輛氧傳感器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車“燒機油”，那么，了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。

建議樓主，若真喜歡想買，別差那點錢，買今年3月后新出的，我6月份買時，店里庫存的2017年7月的車，直接優惠4萬5，且質保5年或15萬公里，我最后買的是今年5月份的車，等了接近1個月。不過雖是今年5月的新車，發動機的機油尺加長了啊！

燒機油的

放心吧，軒逸不會燒機油的。應該是個例。機油是會有一定消耗的，這點心里一定要清楚。另外，用機油尺測量機油高度是有一定條件的，這里不多說了，看看說明書吧。－－比如熱車剛停一會和冷車狀態下機油高度是不一樣的。

說明有缸不工作，檢查火花塞，高壓線。謝謝