改裝

改裝項目：1、前后錳鋼保險杠（犀牛版）2、左右錳鋼踏板；3、前杠LED爆閃燈（普通版只能亮而已，改裝了有爆閃模式的，有控制器的哦）早上趕到到4S店里裝飾部的時候，我的左右護法已經安裝好了！這就是我的前杠嘛？鋼的，用料十足，一個字硬。原來的塑料前杠已經拆卸完畢，新杠在地上鋪開，準備動工的節奏！原廠的東西已經脫光了！已經進入改裝狀態了。后杠準備就緒！前保險杠的第一部分加強底座，已經安裝上去了看到地上那個沒有，前保險杠，整塊都是碳鋼的。改裝師傅說這個比較重！純粹就是鋼，反正只有對方吃虧的！別小看區區一個保險杠，請看改裝師傅的表情，這是技術活加體力活啊，這師傅單獨能搞定。我很認可他的強壯。裝上我們的LED爆閃燈，夜間專治遠光狗，看到師傅手下面紅色的liumang鉤了沒有，不服試試。現在對LED爆閃燈進行走線。保險杠和LED燈都安好了前杠安裝完成，進行清理中。吹得這么干凈，絕對有潔癖安裝完前杠，來我們開始后杠，師傅已經熱的換了一件短袖！加固保險杠按個保險杠真不容易，下面不能直觀看到后杠的燈線和倒車影像的線路在按裝倒車影像，這個姿勢酷上我們的后保險杠主體已經完成了，師傅已經累趴了后杠最后一塊加固螺絲和金屬板連接板！基本完成，師傅正在對車輛狀態進行復查，很認真的最后一步按上我們的輪轂，全部搞定打完收工，整整一天。

可以換原廠的選裝總成，原廠品質好，也有質量保障，照明效果應該也沒問題，但就是價格比較高，一般在4000左右。換副廠的總成，一般2000塊出頭能下來，還能保留原廠的大燈總成，但是副廠的品質可能沒有原廠的可靠，所以質量和價錢一般是成正比的，這個需要自己去考慮了。第三種選擇就是改燈了，找專業的改燈店，開燈罩，加透鏡、氙燈，不會動其他線路。改燈選擇范圍就很大，一千多塊到上萬塊不等的配置都有，便宜實惠一組是：Q5透鏡、國產氙氣燈、國產安定器，效果日常用也行。如果追求極致效果推薦一組：海拉透鏡、飛利浦XV系列氙氣燈、進口安定器，效果基本可以達到很高的水準了。

謝謝！我去馬寶家看了，英國原裝正品APRACING要15000元RMB左右，分不同型號。原裝進口日本ENDLESS前4活塞卡鉗套裝要18700元RMB左右。不知道裝上后什么感覺，希望森林人實車裝過、使用過或者正在使用的車友分享一下，如果有這個價值，這1W多也可以接受。

我的改了，遠近一體的改成·透鏡LED燈，加了一個u型日行燈套件。遠光燈未動，是原黃的鹵素燈。我在天津，經常霧霾，黃燈穿透力比白遠，安全第一。

只是拿樣就短簧就行了，我就換了愛巴赫的，沒換李子串，比原廠舒服，原廠有多余彈跳，愛巴赫沒有，至于避震漏油，也是好幾萬公路以后的事，原廠避震才幾百塊啊

改裝的問題是驗車可能有影響。如果只是換個LED燈泡，不會起霧的。遠光是否可以只換LED燈泡要看你的車有沒有透鏡，沒有的話，燈光是散的，影響對面來車，違法不違法不知道，但是肯定是不道德。

胎壓監測有自帶落鎖功能了，燈光的話幾百塊可以買氙氣大燈燈泡加安定器，一般一套也就三百多左右換就可以了，效果比原來好很多

推薦一家吧我在TB改的店bgt工作室配置:透鏡GTR鍍膜燈泡歐司朗cbi5500安定歐司朗35w包安裝價格2300照射寬度和遠度都不錯用了快一年了

好像應該不超過2000元。找當地的真實車友問問，應該都有很多車友愿意回答的.車友的真實感受比那些所謂的測評會更加有用.。樓主也可以再咨詢一下你們版主謝謝

前輪我就換了減震器，彈簧還是原廠的，前輪過減速帶很安靜穩重，車身不會彈跳亂晃。后輪換了減震器和加粗加高彈簧，所以過減速帶就感覺比較硬了。你聽到的那種聲音很正常，那么重的車身彈跳，輪胎落地能不響嘛！想聲音小就換個靜音胎。

我就是這樣改的，4門喇叭換的是雷克薩斯ES系列的后門喇叭，高音沒換，隔音沒貼止震板，只加了隔音棉，音源用的是卡仕達導航一體機，低音效果比原車提升不少，達到了我的要求

只換H4燈泡那就簡單多了，我把右邊換成了LED,感覺近光變化不大，甚至感覺沒有原來的可見性好，遠光照在路標上反光很亮

你說的塑料底盤應該是發動機護板吧，這個應該是不算非法改裝。如果有的地方比較嚴格 你可以先拆掉就可以了啊

好處：增加輪距后車輛的穩定性會更好，尤其是在車輛轉彎時，降低了側翻的風險。壞處：懸掛受力的角度被改變，增加了懸掛部件的受力程度，改變受力方向，加速了懸掛部件的性能衰減。?

汽車改裝后保險理賠是會受影響的。關于改裝車輛的理賠情況，保險公司的車險條款一般都有規定：在保險合同有效期內，保險車輛合法改裝可能增加危險系數，被保險人應事先書面通知保險人，并在10日內申請辦理批改手續。對于改裝車輛還需及時投保新增設備險，除保險車輛出廠時原有各項設備以外的、被保險人另外加裝的設備及設施，辦理保險時，應列明新增設備明細表及價格。否則出險時，無法獲得新增設備損失的賠償。針對一些車主改裝汽車后是否能獲得理賠，需要分情況來看，每個保險公司的規定會有所不同。比如有的車險公司就規定如果改裝后車輛未通過車管所驗證，只能獲得交強險部分的賠付；如果改裝車通過車管所驗證，就可以獲得商業險和交強險的賠付。注意：每輛汽車出廠前都經過了精密的設計和嚴格的裝配，改裝要有度，不能只顧漂亮而忽略了安全。如果想獲得車輛改裝保險，一定要在改裝后交予車管所驗證，這樣才不會造成后期理賠過程中的麻煩。

之前只換了個LED燈泡，城里開開還行，走郊區很爛，近光太近遠光散看不清，前幾天剛換的氙氣套裝，建議多加點錢改個套裝，只換燈泡不是長久之計，便宜點的國產海拉也就一千多點

汽車手動坐椅可以改成電動坐椅。改裝過的電動座椅具有位置調節、溫度調節、振動提醒等功能。汽車座椅改成電動調節改裝內容(以途觀低配車為例)：1、手動座椅骨架：想要改裝座椅的操控，要將回來的座椅菜拆卸下來，這里注意拆卸的時候要斷開座椅低下的電器連接。2、電動座椅骨架：原車座椅拆下來之后需要打散，因為原車的是手動座椅骨架，想要改裝電動，必須加裝電動機，以及新的座椅骨架。所以，要將原車的座椅打散，換上新的電動座椅骨架。3、將電動腰部調節加裝到座椅內，接下來把原車的坐墊、海綿、皮套等原樣裝好，并且把座椅電動機的線順好。4、要重新安裝座椅調節的開關，因為原車的沒有這個開關，所以要連座椅側面的飾板也換掉了，這樣將調節電動機的線連接到開關上即可。5、最后把組裝好的座椅按回到車輛上面，并從原先座椅下面的電器連接處直接取電。取電的時候一定要找專業人士，找到安全的取電線路。電路改裝好之后改裝就成功了。

帶閥門8000起步吧舉個例子mcom的排氣不帶閥門5000起步帶閥門9000多fx不帶閥門的也要9800野馬目前改得比較多的有bola。roush。mcom。res。cgw。法外狂徒。fx。肯德基。kooks。這幾個是野馬改得最多的

本田凌派后視鏡折疊調節：電動調節，通過調節工具面板上的電動外后視鏡開關把鏡片調節至合適的位置。手動調節，用手按住鏡片的邊緣，使鏡片繞中心轉動，調至合適的位置。比亞迪宋后視鏡折疊：電動折疊（裝有時），鎖車后外后視鏡會自動內折，行車需要時，可以通過操作外后視鏡電動折疊開關進行折疊。手動折疊，用力抵住外后視鏡外側邊緣使外后視鏡鏡體繞折疊軸旋轉至鎖死位置。外后視鏡倒車輔助功能（裝有時）：電源位置在ON擋，當每次進入倒車擋位，外后視鏡鏡片便會自動向下翻轉，以便更好的看到后方地面視野。外后視鏡鏡片記憶功能（裝有時）：可以使駕駛員保存或調用自己舒適的鏡片位置。側視攝像頭：可以使駕駛員獲得更多車外兩側的視野。注意車輛在行駛中，不得調節后視鏡。這樣做有可能使駕駛員錯誤地操縱車輛，導致發生意外事故。后視鏡使用注意事項：在調整后視鏡前，我們必須調整好車輛座椅以及方向盤的位置。調節座椅的基本原則是坐得舒服、視野清晰以及方向盤使用起來順手。保持正確的坐姿是調節后視鏡的前提，坐姿不正時調節出來的后視鏡是無法發揮其應有作用的。

凱迪拉克ATSL可以后驅改四驅的，但不是加個轉軸什么的那么簡單！改四驅車較復雜且造價很高，WRC賽車的全時四驅就是由后驅或前驅改的，還不如直接買輛四驅車！