我的上一輛車是別克凱越,標配鹵素燈泡。自2011年至2015期間,我為了升級這輛車的燈泡表現(未選擇氙氣燈方案),先后體驗過:A、飛利浦超亮燈泡(4S店提供的升級方案)-【為期幾個月】;B、歐司朗夜行者2代、2代PLUS、3代-【夜行者系列時間最長,將近4年】;C、飛利浦夜極光(2015年底出品的那個,不是以往的極勁光);點評:1、歐司朗夜行者的色溫最高(標稱3900K左右,基本是白光中帶有一點黃色),亮度也非常贊,但是壽命實在是不佳,一般8個月左右就燒壞了。2、飛利浦夜極光色溫略低于夜行者(貌似標稱3700K,但顯著高于原廠燈泡的3200K),同時亮度與夜行者相當,耐用性很好(凱越在2016年春節前交給老婆開了,夜極光燈泡最終堅持了將近2年,今年初才損壞)。其他說明:2016年春節我更換了配備氙氣燈君越,從此再未關注鹵素燈的相關動態。上述體驗和評價僅代表截止到2015年底(購買夜極光燈泡)的個人感受,建議樓主再查閱一下歐司朗、飛利浦兩家的最新鹵素燈動態,看看是否有更新的產品上市。