聊福特近年設計:沒有最運動 只有更運動

　　【太平洋汽車網 新車頻道】俗話說得好，人不可貌相海水不可斗量。但世上總有那么一撥人是外貌協會的，就是要以貌取人。那好，今個兒咱就來個以貌取車，滿足一下那些外貌協會童鞋的口味，聊一聊福特近年來的設計語言。福特一脈相承的傳統精神結合現代化的設計理念讓全球眾多的消費者為之叫好，福特的車也自然成為不少男人家里的第二位女神。

●06年第四代蒙迪歐（007）初見端倪

　　不知大家是否還記得《皇家賭場》中福特第四代蒙迪歐（國產后是長安福特蒙迪歐-致勝，現在改名為福特致勝）不到一分鐘的亮相。不少觀眾感嘆，終于有一款邦德開的車是自己買得起的了。觀眾的這一聲感嘆，證明了福特的錢沒砸錯。

《007皇家賭場》邦德駕駛第四代蒙迪歐亮相片段

　　自第3代開始，蒙迪歐并沒有在美國及加拿大市場銷售，美國市場由車身較大的福特Fusion代替。雖然福特是一間以美國為總部的公司, 但蒙迪歐卻完全不是美國車, 而是歐洲車，另外，蒙迪歐在英國長期是中型轎車銷售冠軍，在中國也是福特銷售額量最好的車型之一。

　　第四代蒙迪歐最早在2006年巴黎車展首秀，并于次年上市。第四代蒙迪歐與Galaxy和S-MAX使用相同的平臺。區別于第三代蒙迪歐采用的“New Edge”新邊鋒設計語言，第四代蒙迪歐使用了全新的“Kinetic Design”動感設計語言。福特倒梯形進氣格柵大家都非常熟悉了，蒙迪歐的造型雖然無犀利的線條勾勒，但動感的氣息依然是呼之欲出。

第四代蒙迪歐旅行版

　　諸位是否想過，福特“動感”的源泉來自哪里？以第四代蒙迪歐為例，其外觀設計就有捷豹XK的身影?？赡苡锌垂儆X得編者太扯了。不信？有圖有真相。

第四代蒙迪歐（致勝）

捷豹XK

　　遙想2006年，那個時候，奶粉還是可以喝國產的，福特借鑒捷豹的設計還是很有節操的，所以大家可能還不覺得蒙迪歐跟捷豹XK有個啥關系。首先，在外觀整體設計上，捷豹特有的圓潤流線型跑車線條是蒙迪歐學不來的，但這并不意味著蒙迪歐就沒啥法子了。大的學不來，咱可以學小的。從車燈等細節之處，就可以尋覓出捷豹XK的影子。

●福特和捷豹的憶往昔

　　1989年，捷豹被美國福特汽車公司以40.7億美元并購。福特給捷豹提供資金、技術、制造以及供應系統，也算是個厚道的主兒了。無奈經濟不景氣，福特在2008年3月26日以23億美元把捷豹連同路虎（Landrover）售予印度塔塔汽車公司。

　　畢竟福特也曾經擁有過捷豹，從蒙迪歐的動感設計語言中找到捷豹XK的影子，就當是它們曾經在一起的印記吧。汽車嘛，都一個樣兒，何必糾結誰抄誰呢？比亞迪借鑒花冠時，豐田又能咋樣？更何況捷豹以前都是福特家的，自家人，好說話。認真你就輸了。