獵豹換“心”記

　　2006年9月1日，河北邢臺孫先生在河北佳信汽車銷售有限公司購買了一輛長豐獵豹CFA6470M越野車。在車子行使400公里時,孫先生把油箱加滿油后發現油箱嚴重漏油(因為是第一次加油才加了60升,說明書上說可以加92升)，在服務站換了個油泵膠墊后解決。

　　原以為問題已經解決，然而10月4日孫先生的獵豹又出現供油不足、頻繁熄火等現象。10月6日下午5點，問題開始升級，發動機四缸開始不再工作。10月7日，經服務站專家檢查，發現第四缸內有1公分大小型似焊渣的鐵粒3個，而這3個鐵粒就是頂爛火花塞的原因所在。

　　經銷商處理問題 效率有待提高

　　陳先生稱，當時他感到很生氣，因為畢竟是買了不久的新車，買車幾天后就出現了漏油情況，最后除了更換發動機之外，經銷商沒有給予任何別的形式補償。整個事情前后大概花費了半個月左右的時間，跑了無數次銷售店。感覺銷售態度不是很好，把車賣了就有撒手不管的感覺，對經銷商不是很滿意，但是對廠家售后的各項處理還是感到滿意的。

　　廠家處理問題態度積極

　　河北佳信承認，孫先生的獵豹確實出現過發動機漏油的問題，他們已經盡可能地替客戶著想了。讓孫先生感到滿意的是廠家的舉動，在接到情況反映之后，長豐獵豹馬上派專人趕到了邢臺，確認了發動機問題后，免費幫車主更換了發動機，孫先生對此表示認可。

（寫在尾巴：這件事的處理結果讓我們想起了去年一件令人氣憤的一件事，東本C-RV從出現尾部下沉、拒不承認到最后不得已召回的全過程真實演繹了什么是傲慢，直到現在人家店里的銷售人員還是不承認尾部下沉是質量問題，這種前無古人后無來者的強硬比沈陽3月的暴雪還要讓人頭疼。所以，我們說這件事雖是無數越野車主中的一件小事，但是最后和諧解決的結果還是應該贊他一聲，盡管這是廠家應該做的。因為人比人，氣死人。）