大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛樂趣高。缺點(diǎn)是油耗高，維護(hù)成本高，搭載大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的車型價(jià)格也比較高。低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是油耗低、維護(hù)成本...閱讀全文>>

1.4t高功率與低功率的區(qū)別

董鵬

2019-03-11

除開動(dòng)力參數(shù)不同之外，高功率和低功率版本還在使用取向上有所不同，高功率1.4T動(dòng)力在高轉(zhuǎn)速時(shí)依舊能保持充沛的動(dòng)力輸出，而低功率1.4T版本更...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn),同排量高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)

lizhu

2024-06-21

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn),同排量高功率和低功率優(yōu)缺點(diǎn)高功率發(fā)動(dòng)機(jī)具備強(qiáng)勁的動(dòng)力，能帶來十足的駕駛樂趣，但其油耗和維護(hù)成本相對較高，而且搭載...閱讀全文>>

2.0t高功率和低功率的區(qū)別

郭珊珊-兼職

2019-05-08

高功率與低功率的區(qū)別首先是進(jìn)氣量的差異導(dǎo)致的動(dòng)力差異，高功率進(jìn)氣量大，循環(huán)內(nèi)的能量釋放就多，動(dòng)力自然就大；另外是硬件上的差異，低功率版本的發(fā)...閱讀全文>>

ea888高功率和低功率的區(qū)別

張文彬

2022-01-17

小功率和大功率發(fā)動(dòng)機(jī)使用的渦輪增壓器不同，大功率和小功率發(fā)動(dòng)機(jī)使用的氣缸墊和氣門室蓋墊厚度不同，大功率和小功率發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率與低功率區(qū)別

蔡金盛

2022-11-04

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率和低功率的區(qū)別：1.壽命不同：發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，壽命越短。同一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件結(jié)構(gòu)完全一樣。動(dòng)力水平實(shí)際上是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)獲得不同動(dòng)力輸...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)高功率與低功率區(qū)別

lizhu

2023-04-10

首先，大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的一些硬件和ecu控制程序不同，其次，其他附件部分也不同。目前很多汽車廠商都在用高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)來區(qū)分車輛的不...閱讀全文>>

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)跟低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別,高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

lizhu

2024-08-06

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)跟低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別,高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別高功率與低功率發(fā)動(dòng)機(jī)乃是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)演進(jìn)的成果，它們在輸出功率方面存有...閱讀全文>>

高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別

蔡金盛

2022-12-05

高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)有很大的區(qū)別。不要只認(rèn)為它們的功率和扭矩不同。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的EUC控制程序和硬件不同。以大眾的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)為例...閱讀全文>>

2.0t高功率和低功率的區(qū)別1.8T,2.0t高功率和低功率的區(qū)別奧迪a6

lizhu

2024-06-19

2.0t高功率和低功率的區(qū)別1.8T,2.0t高功率和低功率的區(qū)別奧迪a62.0T 高功率和低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別在于功率和扭矩的調(diào)校不同。...閱讀全文>>