雪鐵龍 C6 為什么會燒機油
2024-12-30 10:20:25
作者:資訊小編
雪鐵龍 C6 燒機油主要有以下原因和對應的解決方案。
法系車氣門室蓋和廢氣閥是一體的,大概 7 萬公里可能出故障,這時要換原廠配件。
氣門油封行駛 15 萬公里以上可能有異常,密封不住機油導致滲漏,可通過觀察冷啟動有無藍煙排出判斷。
不少車輛燒機油是活塞環卡滯造成的,行駛公里數和路況不定,幾萬公里就可能出現,先檢測缸壓,用內窺鏡檢查缸壁和氣門室蓋,沒問題就是活塞環卡滯,用司有普 PNF 修復劑就行,不用大修或換活塞環。
1.6 、1.8T 發動機燒機油也許是氣門室蓋老化機油進燃燒室燃燒,還有活塞環被堵或卡滯。
發動機內部硬件有問題,像活塞積碳多影響活塞環彈性,密封性能降低,機油就容易進燃燒室,活塞和氣缸壁磨損加大,兩者間隙變大,機油消耗增加。
氣門油封老化或損壞密封性能下降,機油順著氣門滲進氣缸和燃油混合燃燒。
汽車用久了,活塞積碳且有磨損,不處理會讓活塞環和缸體密封不嚴,機油在機油泵作用下竄入燃燒室。
機油量不對、缸墊損壞或老化、氣門室蓋老化、活塞環堵塞或卡滯,還有油路燃燒高溫都會導致燒機油。
總之,發現燒機油問題要及時檢查,明確原因后采取相應的解決辦法。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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