小車輪胎扎釘子了是補還是換胎

小車輪胎扎釘子了到底是補還是換胎？這得看具體情況。

先檢查胎壓，如果車上有胎壓檢測器就方便多了，沒有的話看看輪胎外型有無明顯變化。要是沒明顯變化，開車時降低速度，趕緊找維修店處理。

釘子扎的位置很關鍵。要是在輪胎胎側面，一般得換胎，因為胎側薄弱，補胎容易出問題。比如膠貼脫落、簾子線斷裂致鼓包等。要是在胎冠，釘子細且沒扎穿，能直接拔釘；扎穿了就補胎，較好的方法是蘑菇釘，能外補和內修復，但價格較貴。

扎釘后的孔徑大小也得考慮。直徑超過 6mm 得換胎。還有，要是扎釘后已造成輪胎漏氣、缺氣行駛一段距離，或者扎釘子后的孔徑較大，已造成輪胎其它位置損壞，那就得換胎。

補胎次數也有講究。輪胎修補漏洞的點一般不要超過 6 個，同一條輪胎補胎次數不要超過三次。多次修補會影響輪胎性能，接近輪胎使用壽命階段也建議更換。

另外，駕駛習慣和行駛環境不同，選擇也不同。經常跑高速的話，補胎有風險，建議換胎；在市區出行相對可補胎。新胎扎釘不想換可補胎，補過的輪胎放到從動輪更安全。

總之，遇到小車輪胎扎釘子的情況，要綜合考慮各種因素來決定是補胎還是換胎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）