發動機抖動費油什么原因

發動機抖動費油的原因有不少。

首先是節氣門積碳過多，它會吸附在節氣門上，冷啟動時混合氣過稀，造成怠速不穩和抖動，費油也隨之而來。這時要定期清洗節流閥，還可以用燃油系統清潔劑注入進氣口清除積碳。

氧傳感器也很關鍵，它負責監控尾氣中的氧含量。一旦氧傳感器失效，噴油系統就無法精確控制，燃油混合氣過濃，發動機就會抖動且油耗上升。

另外，發動機還可能存在“漏水”“漏油”的情況。沖缸墊損壞會導致防凍劑進入氣缸，排氣管噴出大量水霧。而曲軸箱和氣缸雖有活塞環密封，但仍有一定間隙，高壓廢氣可能會涌入曲軸箱。現在汽車大多有 PCV 系統，其中的 PCV 閥能防止曲軸箱進入高壓廢氣，可它也得定期維護。因為長時間使用，PCV 閥可能會堵塞，導致高壓廢氣返回空氣過濾器，污染堵塞空氣過濾器，引發油耗增加、怠速不穩定、抖動等問題，甚至出現機器故障和異常聲音。

發動機節氣門有問題或者發動機進氣管出現漏氣，同樣會導致發動機抖動費油。

總之，遇到發動機抖動費油的情況，要仔細檢查這些方面，及時解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）