吉普自由光配備四驅嗎

吉普自由光有四驅車型也有兩驅車型。吉普自由光的四驅版搭載Active Drive四驅系統，該系統由PTU和RDM兩部分構成，PTU能在0.2秒內傳遞或斷開動力至RDM實現節油，RDM負責扭矩分配。它還是全球首款量產的可斷開式四驅系統，能降低機械動力損失、提高燃油效率。此外，自由光還提供多種駕駛模式，滿足不同路況需求。

具體而言，Active Drive四驅系統中，PTU與變速箱連接，這種緊密的連接使得其能夠在極短的0.2秒內，精準且迅速地將動力傳遞給RDM，或者干脆利落地斷開動力傳輸，從而有效實現節油目的。而RDM則像是一個聰明的“扭矩調配師”，通過TTD（扭矩動態分配）技術，依據車輛行駛的實際狀況，對扭矩在前、后輪之間進行恰到好處的動態分配，確保車輛在各種路況下都能擁有良好的驅動力和穩定性。

值得一提的是，Active Drive四驅系統最大的亮點之一，便是它作為全球首款量產的可斷開式四驅系統，在兩驅模式下能夠斷開中央傳動軸的連接。這一創新設計，極大地減少了在前輪驅動模式下空轉部件的數量，使得機械動力損失大幅降低，燃油效率得到顯著提高，既保證了動力輸出的高效性，又兼顧了日常駕駛中的燃油經濟性。

在駕駛模式方面，自由光的四驅系統具備適時四驅技術，為駕駛者提供了豐富多樣的選擇，包含自動、雪地、運動、沙泥地等多種模式。在自動模式下，車輛就如同擁有了一個“智慧大腦”，系統會像敏銳的感知者一樣，根據實時路況自動判斷是采用兩驅還是四驅模式，以此達到最佳的燃油經濟性，讓駕駛過程既輕松又高效。而當切換到雪地、運動和沙泥地等特殊模式時，車輛會默認切換到四驅模式，強大的四驅能力能夠確保車輛在這些復雜路況下依然具備出色的通過能力，從容應對各種挑戰。

總的來說，吉普自由光的四驅系統是其一大特色亮點。它巧妙融合了先進的技術與實用的功能，Active Drive四驅系統憑借獨特的結構設計實現高效節油與精準扭矩分配，多種駕駛模式又讓車輛能在不同路況下都游刃有余。無論是追求燃油經濟性的日常通勤，還是面對復雜路況的戶外探索，自由光的四驅系統都能為駕駛者提供可靠的保障，帶來舒適且安心的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）