側(cè)滑是什么

側(cè)滑是汽車在行駛中因制動、慣性等原因，致使某一軸或兩軸車輪出現(xiàn)橫向移動的現(xiàn)象。汽車在行駛時，可能會因多種狀況出現(xiàn)側(cè)滑，如在曲線行駛時受離心力影響向曲線外側(cè)滑移，在傾斜路面受橫向力作用向下滑動，或因前輪定位不合適而偏離正常方向等。側(cè)滑有多種類型，對行車安全、操控性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生影響 。

根據(jù)側(cè)滑產(chǎn)生的原因，可將其分為定向側(cè)滑、隨機側(cè)滑、轉(zhuǎn)向側(cè)滑和制動側(cè)滑四大類。定向側(cè)滑方向與外傾角方向相反；隨機側(cè)滑由輪距動態(tài)變化引起，方向、大小、頻率不定；轉(zhuǎn)向側(cè)滑是汽車轉(zhuǎn)彎時因?qū)嶋H轉(zhuǎn)彎半徑大于理論轉(zhuǎn)彎半徑產(chǎn)生；制動側(cè)滑則是在制動過程中產(chǎn)生的，而且前、后輪制動側(cè)滑特點不同。此外，從滑動的車輪情況來看，車輛側(cè)滑還有四輪側(cè)滑、前胎側(cè)滑、后胎側(cè)滑三種情況。

側(cè)滑的出現(xiàn)并非毫無緣由。路面狀況是一個重要因素，像是地面濕滑等情況會使附著系數(shù)減少且不對稱，從而引發(fā)側(cè)滑。制動系統(tǒng)的問題也不容忽視，制動系統(tǒng)時四輪摩擦力不均衡、制動不合理等都可能導致側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。此外，轉(zhuǎn)向操作失誤同樣是致使車輛側(cè)滑的關(guān)鍵原因之一。

汽車車輪側(cè)滑會帶來諸多不良影響。它會加劇輪胎磨損，使得輪胎的使用壽命縮短。同時，還會讓發(fā)動機產(chǎn)生附加功率消耗，增加燃油的使用量，影響汽車的經(jīng)濟性。更為重要的是，側(cè)滑會破壞行車穩(wěn)定性，尤其是后輪側(cè)滑，對安全行車威脅較大，嚴重影響汽車的操縱穩(wěn)定性與行駛安全性。

在日常駕駛中，我們可以采取一些措施來預防側(cè)滑。比如要定期維護制動機構(gòu)，確保其處于良好的工作狀態(tài)；在特殊路面行駛時，一定要降低車速，謹慎駕駛；在附著力差的路面轉(zhuǎn)彎，要提前減速；出車前做好檢查工作，防患于未然；行駛過程中若不幸發(fā)生側(cè)滑，應松開制動并向側(cè)滑方向轉(zhuǎn)動方向盤；還可以采用不分離發(fā)動機制動等方式。

總之，側(cè)滑是汽車行駛過程中較為常見且需要重視的問題。駕駛員了解側(cè)滑的原因、類型和預防措施，能夠在駕駛過程中更好地應對，保障行車安全。汽車制造商也在不斷努力，通過加強車輛穩(wěn)定性和安全性設計生產(chǎn)，以及采用先進的側(cè)滑控制系統(tǒng)等，來減少側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生，為駕駛者提供更安全可靠的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）