長安CS35開空調(diào)時為什么汽車會抖動厲害

長安 CS35 開空調(diào)時汽車抖動厲害，原因主要有節(jié)氣門堵塞、發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴重、避震系統(tǒng)老化或故障等。節(jié)氣門堵塞會阻礙發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，開空調(diào)增加負荷時抖動加劇；發(fā)動機積碳過多影響點火和進氣效率，使抖動更明顯；避震系統(tǒng)老化無法有效緩沖發(fā)動機振動，空調(diào)開啟負荷增大時抖動便會更厲害。這些問題都可能導(dǎo)致車輛抖動厲害。

具體來說，節(jié)氣門作為發(fā)動機進氣的咽喉要道，長期使用后，節(jié)氣門內(nèi)壁會吸附大量灰塵、油污等雜質(zhì)，從而造成堵塞。當長安CS35開啟空調(diào)時，發(fā)動機需要額外的動力來驅(qū)動空調(diào)壓縮機運轉(zhuǎn)，此時原本就因節(jié)氣門堵塞而運轉(zhuǎn)不暢的發(fā)動機，為了滿足空調(diào)增加的負荷需求，就不得不更加費力地工作，進而引發(fā)明顯的抖動。這種抖動就像是一個人在負重前行時，道路卻崎嶇坎坷，行進起來自然會磕磕絆絆。

發(fā)動機內(nèi)部積碳嚴重也是一大關(guān)鍵因素。積碳就如同發(fā)動機內(nèi)部的“頑疾”，它會附著在火花塞、節(jié)氣門等關(guān)鍵部件上。積碳過多會干擾火花塞正常的點火過程，使得燃燒不充分，同時也會影響節(jié)氣門的進氣順暢度。在開啟空調(diào)后，發(fā)動機為了維持怠速狀態(tài)并提供足夠動力，需要更加努力地工作，而積碳問題就會進一步放大，導(dǎo)致發(fā)動機的抖動現(xiàn)象加劇。想象一下，發(fā)動機就像一個精密的機器，內(nèi)部的積碳如同機器里的沙子，不斷磨損著機器的運行精度，使其運轉(zhuǎn)起來不再平穩(wěn)。

避震系統(tǒng)在車輛行駛過程中扮演著至關(guān)重要的角色，它負責吸收和減緩發(fā)動機傳遞過來的振動。當長安CS35的避震系統(tǒng)出現(xiàn)老化或故障時，其緩沖性能就會大打折扣。正常情況下，避震系統(tǒng)能夠有效地將發(fā)動機產(chǎn)生的振動隔離在一定范圍內(nèi)，但當它老化后，就無法像以往那樣發(fā)揮作用。特別是在開啟空調(diào)增加發(fā)動機負荷時，發(fā)動機產(chǎn)生的振動會更加強烈，而老化的避震系統(tǒng)無法有效過濾這些振動，導(dǎo)致振動直接傳遞到車身，讓駕乘人員明顯感覺到抖動。這就好比房屋的地基出現(xiàn)了問題，稍有風吹草動，整棟房子都會跟著晃動。

此外，車輛在行駛速度處于20 - 30碼時，還可能會出現(xiàn)發(fā)動機與車身共振的情況，這也會加劇開空調(diào)時的抖動。而且積碳的積累并非一蹴而就，低質(zhì)量汽油、火花塞問題、不良機油等因素都可能導(dǎo)致積碳的產(chǎn)生。同時，點火系統(tǒng)故障，像火花塞、壓縮機壓力過高、油泵堵塞、空調(diào)故障等，也都需要逐一排查和處理，因為這些問題都有可能在開空調(diào)時引發(fā)車輛抖動厲害的現(xiàn)象。

總之，長安CS35開空調(diào)時抖動厲害是由多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們可以定期對車輛進行保養(yǎng)和檢查，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，這樣才能確保車輛在開啟空調(diào)時也能平穩(wěn)、舒適地行駛，為我們的出行帶來便利與愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）