自動擋停車時需要先掛到N檔再掛P檔嗎

一般情況下，自動擋停車時先掛到 N 檔再掛 P 檔是更合適的做法。N 檔為空檔，行星齒輪系統(tǒng)空轉，停車時先掛入 N 檔，可使車輛在相對穩(wěn)定的狀態(tài)下進行后續(xù)操作。若直接從行駛檔掛入 P 檔，車輛移動的慣性可能沖擊變速箱。先掛 N 檔，再配合手剎操作，能讓車輛平穩(wěn)過渡到 P 檔，減少對變速箱的影響，更好地保護車輛部件 。

P檔作為駐車檔，是利用機械裝置鎖緊汽車轉動部分。如果車輛沒有完全停穩(wěn)就掛入P檔，或者停車時沒有先掛N檔緩沖，機械裝置在承受車輛慣性時，可能會使鎖止機構與鎖止齒輪之間的磨損加劇，長期如此，會影響到變速箱的使用壽命，甚至可能導致一些潛在的故障。

在實際停車操作過程中，具體步驟如下：首先踩剎車使車輛停穩(wěn)，接著掛入N檔，隨后拉緊手剎，這時候可以松開腳剎，確認車輛是否完全靜止穩(wěn)定。若車輛停穩(wěn)后，再次踩下腳剎，然后掛入P檔，最后再進行熄火操作。這樣一套流程下來，整個停車過程既平穩(wěn)又能最大程度保護車輛變速箱。

此外，停車時間的長短也會影響操作方式。當短時間停車時，比如在等紅綠燈，直接掛入N檔并拉起手剎即可，沒必要掛入P檔，因為頻繁進出P檔會讓變速箱承受更大壓力。而長時間停車時，則必須掛入P檔并拉手剎，確保車輛停放安全。

總之，先掛N檔再掛P檔這種停車操作方式，是基于對車輛變速箱保護的考慮而得出的更優(yōu)選擇。它雖然看似繁瑣，但長期堅持正確操作，不僅能延長變速箱的使用壽命，還能在一定程度上保障車輛的整體性能和安全性，讓我們的駕駛體驗更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）