汽車儀表上的發動機故障燈為何時亮時滅

汽車儀表上的發動機故障燈時亮時滅，通常是由傳感器誤報故障碼、部件損壞、油品質量欠佳、進氣不暢等因素引起。當某個零部件或傳感器處于損壞邊緣，時好時壞就會致使故障燈出現這樣的情況；燃油質量差導致燃燒不充分，也可能讓故障燈時亮時滅；老車進氣不暢、積碳多，同樣會引發此現象。這背后原因多樣，需具體排查。

具體而言，傳感器故障是較為常見的原因之一。像氧傳感器、曲軸位置傳感器等，它們對發動機的正常運轉起著關鍵作用。一旦這些傳感器出現問題，影響了數據傳輸給控制單元（ECU） ，便可能導致故障燈異常亮起。例如氧傳感器故障，會致使混合氣比例失調，發動機故障燈就可能間歇性閃爍。

車輛控制單元（ECU）內軟件故障或程序錯誤，也會引發這種現象。控制單元作為汽車的“大腦”，如果其內部軟件出現偏差，對發動機運行狀態的判斷就可能出現失誤，錯誤地觸發故障燈。

系統誤報同樣不可忽視。比如傳感器接觸不良，就像線路松動或者被灰塵覆蓋，這會使傳感器傳輸的信號不穩定，電腦接收到異常信號后會亮起故障燈，而在接觸恢復正常時，故障燈又可能熄滅。

油品質量問題也是導致發動機故障燈時亮時滅的一個因素。燃油中的雜質過多、金屬含量超標等情況，可能會影響發動機的正常燃燒，造成燃燒不充分，引起故障燈亮起。例如加入金屬含量超標的劣質汽油，可能會使氧傳感器中毒，進而影響發動機的正常工作。

進氣不暢同樣會帶來這種情況。老車積碳多，剛啟動時故障燈持續幾十秒后滅掉，很可能是積碳吸附燃油，導致進入氣缸的燃油濃度過低。另外，急加速時猛踩油門故障燈亮起后又滅掉，可能是進氣不順暢，空氣濾清器太臟，影響了空氣的正常進入。

總之，發動機故障燈時亮時滅背后有著多種復雜的因素。這看似小問題，但卻可能隱藏著影響車輛正常運行的隱患。當遇到這種情況時，車主應及時對車輛進行檢查，排查可能存在的問題，確保車輛的安全與穩定行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）