汽車開空調應該使用內循環還是外循環？

汽車開空調時內循環和外循環應根據不同情況靈活使用。內循環如同給車內罩上“保護罩”，能阻隔外界臟空氣，在夏天快速制冷、經過空氣質量差的區域時發揮大作用；外循環則像為車子打開“通風口”，可保持空氣新鮮，在車窗易起霧、車內空氣混濁時效果顯著。二者各有優勢，合理交替才能確保舒適的駕乘體驗。

在日常駕駛中，有諸多場景需要我們巧妙抉擇內循環與外循環。當身處擁堵路況時，周圍車輛尾氣排放量大，此時開啟內循環是明智之舉，它能有效阻擋有害氣體和異味進入車內，保護車內人員免受尾氣侵害。

而在夏天，室外溫度居高不下，若想快速制冷，建議先開啟內循環。因為這樣可以不讓外界的高溫空氣進入，減輕空調的負載，從而使車內更快地涼爽下來。但要注意，不能長時間一直開著內循環，否則車內二氧化碳濃度會逐漸升高，氧氣含量下降，人容易感到困倦、燥熱，甚至影響行車安全。所以在適當的時候，需要切換到外循環，讓新鮮空氣進入車內。

冬天開暖風時，情況則有所不同，此時多開外循環更為合適。若一直使用內循環，車內空氣不流通，很容易出現頭暈胸悶的情況。外循環能使車內空氣與外界空氣連通，保證空氣的新鮮度。

遇到風沙、揚塵天氣，內循環又能發揮它的“防護”功能，防止灰塵大量進入車內，還能減少對空調濾芯的影響。而在下雨天，當你想呼吸新鮮空氣又不想開窗時，開外循環可以有效去除車玻璃上的霧氣，讓視野保持清晰。

如果是新車，多使用外循環有助于釋放車內的有害氣體和去除異味。在高速行駛或者長途駕駛過程中，也不要一直使用一種循環模式，應每隔一段時間就切換內外循環，更新車內空氣，避免因長時間內循環導致腦部缺氧。

總之，汽車空調的內循環和外循環各有其獨特的作用。在駕駛過程中，我們要根據不同的季節、天氣、路況以及車內環境等因素，靈活且合理地切換使用這兩種模式。這樣不僅能讓我們擁有舒適的駕乘環境，還能保障車內人員的健康和安全，讓每一段行程都更加愜意。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）