電動(dòng)汽車電池保養(yǎng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動(dòng)汽車電池保養(yǎng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
一家英國(guó)公司證明，它聲稱是世界上第一個(gè)基于氫燃料電池技術(shù)的電動(dòng)汽車(EV)充電器。總部位于薩里郡的AFC Energy的CH2ARGE氫快速充電器可以在不進(jìn)入國(guó)家電網(wǎng)的情況下，在不到一個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi)將普通電動(dòng)汽車充電至80%的容量。使 閱讀全文>>
福特會(huì)推出更實(shí)惠的電動(dòng)汽車，配更便宜的電池嗎？在最近的一次問(wèn)答中，首席執(zhí)行官吉姆法利表示，福特致力于在其第一代電動(dòng)汽車(包括野馬Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit)中使用磷酸亞鐵鋰(LFP)電池。“ 閱讀全文>>
幻數(shù)小于100美元/千瓦時(shí)特斯拉，可能正準(zhǔn)備這么做。電動(dòng)車不同于燒車的原因不止是動(dòng)力。雖然普通汽車只需要一個(gè)油箱，但電動(dòng)汽車依賴于電池組，這是其價(jià)格和生產(chǎn)成本的重要組成部分。根據(jù)Benchmark Mineral Intelligence的 閱讀全文>>
近日，北極星2雙電機(jī)長(zhǎng)壽命電動(dòng)車車主黃先生駕車不慎撞山，導(dǎo)致大燈和底盤(pán)零件損壞，電池面板向內(nèi)凹陷。在隨后的維修過(guò)程中，黃先生被店告知不能單獨(dú)更換底部鋁板，只能更換整個(gè)電池組，而店給出的更換報(bào)價(jià)高達(dá)54萬(wàn)元。(據(jù)8月21日界面新聞)網(wǎng)友 閱讀全文>>
這兩年，汽車行業(yè)新能源的發(fā)展逐漸鋪開(kāi)。尤其是一線城市，路上隨處可見(jiàn)電動(dòng)車。電動(dòng)車真的值得買(mǎi)嗎？從體驗(yàn)感上來(lái)說(shuō)，新能源的體驗(yàn)更好，因?yàn)樗挥须姵仉姍C(jī)。但是廠商似乎并沒(méi)有給出一個(gè)合理的續(xù)航和更換電池的方案。簽合同的時(shí)候給出了各種保障條款，但是到 閱讀全文>>
很多想買(mǎi)純電動(dòng)汽車的朋友可能不知道，你出租車?yán)锏匿囯姵匾院笠矔?huì)賺錢(qián)。為什么很多主流廠商都敢對(duì)電池進(jìn)行終身保修？下面給大家介紹一下內(nèi)幕。現(xiàn)在電動(dòng)車越來(lái)越普及，電池也越來(lái)越大。國(guó)產(chǎn)車有的電池100度，很少有幾十度電的。汽車本身就是一個(gè)行走 閱讀全文>>
最近油價(jià)上漲，有軌電車普及度提高。但是很多人還是抱著電動(dòng)車的電池用不了幾年，三四年就要換的觀點(diǎn)，換一次就要好幾萬(wàn)。持這種想法的人不在少數(shù)，但事實(shí)真的是這樣嗎？講真，你說(shuō)電動(dòng)車充電時(shí)間長(zhǎng)，低溫秒變電爸，高速續(xù)航大幅衰減。為什么會(huì)有電動(dòng)車 閱讀全文>>
用20萬(wàn)元左右的電池更換一輛電動(dòng)車的電池，大概需要7-10萬(wàn)元。具體價(jià)格需要根據(jù)車型、電池型號(hào)、電池容量等多種因素來(lái)判斷。有些型號(hào)更換電池可能更便宜，而有些型號(hào)更貴。總之，對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō)，更換電池的費(fèi)用往往占到車價(jià)的三分之一或者五分之一 閱讀全文>>
隨著新能源汽車的不斷普及，擔(dān)心新能源汽車電池出現(xiàn)問(wèn)題的車主越來(lái)越多。大家都知道電池不可避免的會(huì)隨著時(shí)間的推移而磨損，那么如何判斷電動(dòng)車的電池是否應(yīng)該更換呢？1.續(xù)航表現(xiàn)大打折扣的時(shí)候。一般新車剛落地的時(shí)候續(xù)航能力都很好。以官方標(biāo) 閱讀全文>>
新能源電動(dòng)汽車電池到底能用多久 能源汽車電池能用多久新能源車電池可以用6年至10年，新能源車電池的保養(yǎng)：1、起步請(qǐng)輕踩；2、防止暴曬或過(guò)冷；3、充電時(shí)間不是越長(zhǎng)越好；4、養(yǎng)成定期檢查的好習(xí)慣；5、長(zhǎng)時(shí)間停 閱讀全文>>
家用純電動(dòng)汽車一般使用三元鋰電池。常見(jiàn)的鋰電池有兩種，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池。三元鋰電池重量更輕，能量密度更高。但三元鋰電池的安全性不如磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池只會(huì)在800℃燃燒，三元鋰電池會(huì)在200℃開(kāi)始燃燒。三元鋰電池 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道，三菱電機(jī)日前宣布，其開(kāi)發(fā)出了一種新的電動(dòng)汽車(EV)電源調(diào)節(jié)器微型節(jié)能技術(shù)，可以極大地促進(jìn)家庭使用EV的電池中儲(chǔ)存的電力。與現(xiàn)有型號(hào)相比，采用該技術(shù)制作的功率調(diào)節(jié)器樣機(jī)尺寸減小約一半，功率損耗可降低約30%。該功率調(diào)節(jié)器具有緊湊 閱讀全文>>
新能源汽車正逐漸走進(jìn)千家萬(wàn)戶。然而，對(duì)于一些吃了"螃蟹"而六七年前買(mǎi)的純電動(dòng)車，現(xiàn)在又面臨新的麻煩。更換電池的費(fèi)用比買(mǎi)車的原價(jià)還貴！據(jù)市場(chǎng)采訪了解，目前汽車動(dòng)力電池的使用壽命大多為5~8年，這意味著2009-2013年首批投入市場(chǎng)的新能源汽 閱讀全文>>
世界上每個(gè)汽車制造商都在計(jì)劃生產(chǎn)可以減少溫室氣體排放的電動(dòng)汽車，但他們基本上都是在世界上污染最嚴(yán)重的地方為電動(dòng)汽車制造鋰離子電池。根據(jù)彭博NEF的數(shù)據(jù)，到2021年，將有超過(guò)1000萬(wàn)輛汽車使用60千瓦時(shí)的電池組。此外，大多數(shù)電池將來(lái) 閱讀全文>>
只要正確使用，大部分純電動(dòng)汽車的電池可以使用8年。大部分純電動(dòng)汽車使用的電池是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。這兩種電池的正極材料不同，性能也不同。三元鋰電池能量密度更高，重量更輕。這種電池的正極由三元材料制成。一些三元鋰電池的正極由鎳、鈷和錳制 閱讀全文>>
電動(dòng)車成為大趨勢(shì)，還是有很多朋友在觀望。電動(dòng)汽車的續(xù)航時(shí)間有多長(zhǎng)？電動(dòng)車怎么充電？電動(dòng)車充電多長(zhǎng)時(shí)間等？讓讓我們看看小編，了解一下純電動(dòng)汽車的續(xù)航時(shí)間有多長(zhǎng)。純電動(dòng)車電池的使用壽命有多長(zhǎng)？純電動(dòng)車電池3354電機(jī)的使用壽命有多長(zhǎng) 閱讀全文>>
電動(dòng)車最重要的是電池，這也是限制電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)因素。那么，一般來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車的續(xù)航時(shí)間是多久？電動(dòng)車的電池多久可以更換？下面這篇文章給大家?guī)?lái)了電動(dòng)車的電池壽命是多少年，電動(dòng)車的電池多久可以更換。讓讓我們找出答案。電動(dòng)車的電池壽命有多 閱讀全文>>
1.一方面廠商提高電池容量和電池密度，是否意味著自燃的危險(xiǎn)系數(shù)越來(lái)越高？消費(fèi)者如何避免電動(dòng)車自燃？提到電動(dòng)車，很多人會(huì)聯(lián)想到自燃。關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，只能說(shuō)早期車型和日常保養(yǎng)不到位的車型會(huì)發(fā)生的更多。由于現(xiàn)在生產(chǎn)的車型對(duì)質(zhì)量要求嚴(yán)格，加上溫 閱讀全文>>
電動(dòng)汽車取消了電池和"添加發(fā)電機(jī)"這項(xiàng)技術(shù)叫做增程。總結(jié)：三類新能源汽車選擇電驅(qū)動(dòng)的真正原因新能源汽車分為三類，分別是：插電式混合動(dòng)力、增程式電驅(qū)動(dòng)和純電驅(qū)動(dòng)。普通家用汽車主要選擇插電式和純電式，商用車主要使用增程式混合動(dòng)力。為什么會(huì) 閱讀全文>>
據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日，比利時(shí)材料技術(shù)公司Umicore首席執(zhí)行官馬克格林伯格(Marc Grynberg)表示，為了適應(yīng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，該公司計(jì)劃在未來(lái)十年加大對(duì)電動(dòng)汽車電池回收能力的投資。國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，到2030年 閱讀全文>>
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