馬自達(dá)cx7油耗高的原因如下：1、輪胎，輪胎比較方便檢查，那么首先應(yīng)該檢查輪胎。如果輪胎氣壓不足，耗油量是會(huì)增加的。如果氣壓沒有問題，那么檢查輪胎的磨損程度，輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，就會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)打滑跡象，也會(huì)增加耗油量；2、發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-19

馬自達(dá)cx7保養(yǎng)費(fèi)用在4s店里面保養(yǎng)的話一次也就是在500-600的樣子，不定期做保養(yǎng)的危害：1、車漆，汽車車漆易受到傷害，特別是夏季之時(shí)天氣比較熱，紫外線也會(huì)腐蝕汽車車漆。此狀況下汽車就易變舊。更為嚴(yán)重狀況之時(shí)汽車車身易導(dǎo)致龜 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-08-18

馬自達(dá)cx-7試駕速度還可以，穩(wěn)定性強(qiáng)：1、Mazda CX-7的設(shè)計(jì)理念是\高端前沿\（Advanced Frontier）。據(jù)首席設(shè)計(jì)師小泉嚴(yán)（Koizumi Iwao）介紹，\Mazda CX-7的 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-10

在國內(nèi)市場，一些技術(shù)并不先進(jìn)的老款往往銷售成功。無論是傳說中的老桑塔納和捷達(dá)，還是現(xiàn)在依然熱銷的經(jīng)典版凱越和福克斯。他們似乎都在用實(shí)際銷量告訴我們，只要價(jià)格實(shí)惠，老款就能贏得市場份額。事實(shí)上，一汽馬自達(dá)已經(jīng)因?yàn)橘u老車型嘗到了不少甜頭。還記得 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-18

如果你厭倦了一般的SUV，相信這款日系SUV能給你帶來一些新意，尤其是Coupe般的外形和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。 毫無疑問，馬自達(dá)CX-7是一款非常吸引人的SUV，你會(huì)忍不住去看它。該車體積非常大，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，車身比例均衡，是日本 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-03

外觀與高配車型相差無幾國產(chǎn)馬自達(dá)CX-7終于在今年7月正式上市，售價(jià)區(qū)間為19.98-27.38萬元。正如我的同事張克在CX-7試駕文章中所說，CX-7打錯(cuò)了競爭牌，車身尺寸介于主流中型SUV和緊湊型SUV之間。售價(jià)完全針對途觀、小牛 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-02-25

馬自達(dá)CX-7動(dòng)力簡介新一代馬自達(dá)6伊瑞無疑是馬自達(dá)今年在華的重中之重，但除了這款中型車，馬自達(dá)有望填補(bǔ)今年國內(nèi)SUV市場的空白點(diǎn)。近日有消息稱，馬自達(dá)CX-7今年將進(jìn)口內(nèi)銷。如果能夠成功推出，馬自達(dá)CX-7將有望成為未來國產(chǎn)產(chǎn)品的潛 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-20

新車介紹此前，馬自達(dá)中國區(qū)總裁山田憲昭在接受媒體采訪時(shí)表示:“CX-7在中國上市后，馬自達(dá)也將考慮在明年推出更大的SUV——CX-9。”我們今天捕捉到的最新諜照顯示，這種“考慮”很快就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。 從CX-9的名字編號可以 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-12

外觀帶有馬自達(dá)家族鮮明特征最近我們太關(guān)注一些國產(chǎn)新車上市的消息，以至于忽略了一些相對不太受歡迎的車型的進(jìn)展。馬自達(dá)CX-7是一款即將上市的跨界風(fēng)格都市SUV，全進(jìn)口在華銷售。接下來，讓我們先大致了解一下。 馬自達(dá)CX-7的 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-10

目前全球混動(dòng)汽車市場越來越熱，每個(gè)廠商都不會(huì)忽視這個(gè)機(jī)會(huì)，陸續(xù)推出不同車型的混動(dòng)版本，比如大眾的Cross系列、奔馳的R級、CLS級，都取得了不錯(cuò)的市場成績。馬自達(dá)自然不會(huì)坐視不管，所以今年它推出了一款新車型CX-7，并宣稱這將是一款 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-05

外觀 動(dòng)力對比SUV市場持續(xù)火爆，似乎每一款新上市的車型都受到了消費(fèi)者和媒體的特別關(guān)注。在本次車展上，馬自達(dá)的展臺(tái)展示了一款全新的車型:馬自達(dá)CX-7，早在2009年底就開始作為進(jìn)口在中國銷售，但實(shí)際銷售情況并不理想。時(shí)隔三年，我們之 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

車型簡介進(jìn)口馬自達(dá)CX-7早在2009年就上市了。當(dāng)時(shí)只有一款車型，快五年過去了。現(xiàn)在國產(chǎn)版終于來找我們了。7月30日，國產(chǎn)CX-7正式上市。全線共有5款車型，價(jià)格區(qū)間為19.98-27.38萬元，與之前公布的預(yù)售價(jià)格基本持平。我們來 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

日常駕駛感受出色在國內(nèi)市場，一些技術(shù)不太先進(jìn)的老車型往往銷售成功。無論是傳說中的老桑塔納、捷達(dá)，還是銷量依舊不錯(cuò)的經(jīng)典版凱越、福克斯。他們似乎都在用實(shí)際銷量告訴我們，只要價(jià)格實(shí)惠，老款也能贏得市場。 事實(shí)上，一汽馬自達(dá)賣老 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

動(dòng)力輸出很平順、爆發(fā)力一般老實(shí)說，我個(gè)人不喜歡渦輪增壓車型。原因很簡單。渦輪介入前的低扭矩性能相對較差，車內(nèi)感覺沉悶。汽輪機(jī)介入時(shí)，或多或少會(huì)有一點(diǎn)滯后；但當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到最大扭矩輸出范圍時(shí)，動(dòng)力爆發(fā)會(huì)比較突然，動(dòng)力輸出的整個(gè)過程會(huì)不夠平穩(wěn) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-22

駕駛感受2006年，馬自達(dá)CX-7在海外上市；2009年，2.5L兩驅(qū)車型以28.8萬元的價(jià)格引入國內(nèi)。2010年新增小改款車型上市，售價(jià)29.08萬，國內(nèi)意向同時(shí)公布。2012年，海外CX-7停產(chǎn)；2014年，國產(chǎn)CX-7終于成為現(xiàn) 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17

馬自達(dá)CX-8的安全配置有哪些 這款車的安全配置有主副駕駛安全氣囊，前排側(cè)氣囊，前后排頭部氣簾，胎壓報(bào)警，并線輔助，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車。 馬自達(dá)cx8是一款中大型suv，這款車全系搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-29

"一汽馬自達(dá)秉承"打破常規(guī)，挑戰(zhàn)極限”的品牌精神，帶來了又一款明顯產(chǎn)品——運(yùn)動(dòng)型高性能SUV國產(chǎn)新一代Mazda CX-7。 閱讀全文>>

• yudepei
• 2019-02-13