2012年巴黎車展前瞻 43款重磅新車預覽

　　英美陣營：

● 捷豹F-Type

　　新車看點：捷豹

　　繼捷豹F-Type敞篷跑車的效果圖曝光之后，該車的動力參數和首批“官方諜照”也陸續曝光。據悉，該車將搭載3.0升V6機械增壓發動機和5.0升V8機械增壓發動機，匹配8速手自一體變速箱，新車將于2013年中上市銷售。

捷豹F-Type首批“官方諜照”

捷豹F-Type首批“官方諜照”

　　捷豹F-Type借鑒了C-X16概念車的設計理念，雙六幅式的大尺寸合金輪轂配以紅色剎車卡鉗極具視覺效果。新車的底盤和車身將采用鋁制材料打造，發動機將加入自動啟停技術。

捷豹F-Type首批“官方諜照”

之前發布的捷豹F-Type效果圖

　　外媒曝光了捷豹F-Type的動力數據，新車將搭載的是一臺3.0升V6的機械增壓發動機，有高低功率兩個版本，最大功率分別為250kW（340PS）和280kW（380PS）。此外還有一臺5.0升的V8機械增壓發動機特別為F-Type R高性能車型量身打造，最大功率達到了368kW（500PS）。與上述發動機匹配的變速箱或是一臺德國采埃孚的8速手自一體變速箱。

　　一句話點評：捷豹F-Type即將成為寶馬Z4的又一強勁對手，而高性能版的F-Type R，則注定了要跟保時捷911 Cabriolet一爭高下。

● 福特蒙迪歐

　　新車看點：Ecoboost渦輪增壓發動機+雙離合變速箱

　　最近關于福特新一代蒙迪歐的諜照和量產消息陸續襲來，新車也將要在巴黎車展亮相。目前有消息指出，新一代福特蒙迪歐將在2013年2月在國內量產，中國的消費者將不用等到2014年才能在長安福特的4S店買到它了。

新一代蒙迪歐效果圖

　　關于新一代蒙迪歐的外觀造型有多么像阿斯頓馬丁，我們已經報道過多次了，在此也不再一一解析。更值得關注的是，新一代蒙迪歐會在北美、中國、歐洲三地同步推進，而在長安福特生產的新一代蒙迪歐，內部代號為CD391，計劃在2013年2月批量生產。

　　新一代蒙迪歐的中控臺上有一個巨大的顯示屏。福特稱新車的內飾品質將高于現款車型，觸感更柔軟舒適。另外還配備了最新版的MyFord Touch系統，同時還將標配SYNC交互式服務系統。 

　　動力方面，海外版將有2.5L、1.6T、2.0T Ecoboost和混合動力四個版本提供，而國產版預計將提供2.0GDI汽油直噴和2.0T Ecoboost渦輪增壓兩款發動機，與之相匹配的是6擋手自一體和6擋PowerShift雙離合變速箱。

　　一句話點評：你準備好銀子購買這款低配版阿斯頓馬丁了嗎？

● 雪佛蘭Trax

　　新車看點：或會入華銷售

　　雪佛蘭近日發布了旗下小型SUV Trax的第二組官方圖片，Trax的外觀全貌首次得以展現。新車將在巴黎車展全球首發，預計將在2013年第一季度在英國上市銷售，起價約為1.5萬英鎊(約合人民幣15.3萬元)。

　　雪佛蘭Trax是與別克Encore共享平臺的姊妹車，長寬分別為4248mm和1776mm，軸距為2555mm。外形設計上，雪佛蘭Trax使用了非常飽滿的輪拱設計以及家族統一風格的進氣格柵，尾部燈組造型則與別克Encore接近，整體造型令其顯得極為厚重。

　　配置方面，雪佛蘭Trax裝備了MyLink信息娛樂系統、導航、六安全氣囊、坡起輔助系統、陡坡緩降、牽引力控制系統等等。

　　動力方面，雪佛蘭Trex搭載1.6L、1.4T兩款汽油引擎和一臺1.7L CDTI引擎，最大輸出功率分別為85kW（116PS）、103kW（140PS）和93kW（126PS）。三款引擎皆可匹配6速手動或6速自動變速器。此外，1.4T汽油和1.7T柴油車型還可選裝四驅系統，部分車型還配備發動機啟停功能。

　　一句話點評：中國市場對小型SUV的青睞日益增加，雪佛蘭或許會考慮引進Trax入華銷售。屆時，雪佛蘭Trax的競爭對手將會是有著強悍小排量渦輪增壓發動機的福特翼搏。

● MINI PACEMAN

　　新車看點：三門版COUNTRYMAN

　　MINI的產品線又要繼續擴張了，之前MINI推出了一款PACEMAN概念車，據稱要改名成COUNTRYMAN COUPE來量產發售。而現在我們獲知，這臺三門MINI已經直接沿用了概念車車名——PACEMAN。新車將亮相今年的巴黎車展，而上市時間則要等到2013年了，據悉會同步進口入華銷售。

 　　這款PACEMAN會采用COUNTRYMAN的底盤，前臉看起來跟后者是一模一樣的。我們可以簡單地來說，這就是一臺三門版的COUNTRYMAN。此外，一款高性能的John Cooper Works車型也幾乎可以肯定會推出。

　　至于動力系統也沒什么新鮮的了，1.6升自然吸氣和渦輪增壓引擎各一臺，均匹配6速手自一體變速器。至于帶有“ALL4”后綴的四驅版是否會同時提供，就只能到今年的巴黎車展尋找答案了。

　　一句話點評：中國市場對三門車型不太感冒，這款MINI最終引進入華的概率估計不高。