專訪李春榮：東風(fēng)自主品牌轎車年底投產(chǎn)原創(chuàng)

    歷經(jīng)四十載的技術(shù)積累和文化沉淀，作為中國三強、全球知名的綜合性汽車集團之一的東風(fēng)汽車公司，正在舉全集團之力全面加速發(fā)展東風(fēng)乘用車事業(yè)，致力于建設(shè)“永續(xù)發(fā)展的百年東風(fēng)、面向世界的國際化東風(fēng)、在開放中自主發(fā)展的東風(fēng)”。

    自1975年7月生產(chǎn)出中國第一輛自主研發(fā)的東風(fēng)車以來，東風(fēng)長期保持在中國汽車市場的品牌、技術(shù)和市場領(lǐng)航地位。在自主乘用車領(lǐng)域，東風(fēng)已研發(fā)生產(chǎn)出東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)御軒、東風(fēng)猛士、景逸、東風(fēng)奧丁SUV等產(chǎn)品。只是在自主品牌轎車領(lǐng)域，東風(fēng)汽車與一汽、上汽及國內(nèi)其他民營自主品牌相比，起步相對較晚。

    但這并不代表東風(fēng)汽車不曾對此有所規(guī)劃。在2002年成功實施一系列、大規(guī)模國際合資合作項目后，東風(fēng)開始籌劃自主品牌乘用車項目。

    2007年7月25日，東風(fēng)汽車公司正式成立乘用車事業(yè)部。

    2007年9月19日，東風(fēng)乘用車武漢工廠第一期工程奠基。第一期工程支撐兩個平臺、系列車型，一期工程建成形成16萬輛的年生產(chǎn)能力，二期工程建成后年總產(chǎn)能達33萬輛。東風(fēng)自主品牌乘用車系列產(chǎn)品覆蓋占乘用車市場主要份額的C、B、D等車型。東風(fēng)乘用車新品將于今年12月發(fā)布。

    今年3月6日，東風(fēng)乘用車第一次招商大會在武漢成功舉行。東風(fēng)乘用車正以最大的熱誠在全國范圍內(nèi)招募首批75個種子經(jīng)銷商，構(gòu)建“精確精益、持續(xù)共贏”的營銷網(wǎng)絡(luò)，共同打造“百年東風(fēng)、百年老店”。

    為了更深入地了解和認識東風(fēng)自主品牌發(fā)展和規(guī)劃的相關(guān)情況。4月11日下午，太平洋汽車網(wǎng)特意邀請東風(fēng)汽車乘用車事業(yè)部李春榮副總經(jīng)理，坐客PCauto網(wǎng)絡(luò)直播間，就大家感興趣的話題，進行了專訪。以下便是專訪內(nèi)容。