全尺寸單挑－雷克薩斯LX470VS林肯領(lǐng)航員

　　現(xiàn)在除了雙B（奔馳和寶馬）之外，雷克薩斯儼然成為高級車的最佳代言人，因此在配備舒適性上，自然也有過人之處。開啟厚重的車門，LX470的內(nèi)飾以淺灰色為主，中控臺設(shè)計頗為“厚實”，中央并設(shè)有環(huán)艙木紋飾板點綴，最上方為液晶顯示屏。LX470除了內(nèi)建藍(lán)牙系統(tǒng)之外，再增加多功能信息整合系統(tǒng)，以觸摸式液晶屏幕搭配雷克薩斯中文原廠衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，整合導(dǎo)航、空調(diào)、音響、影像、通訊、倒車攝像頭、旅程電腦與車輛保養(yǎng)維修信息等控制按鍵。音響系統(tǒng)為Mark Levinson頂級音響，搭配DVD與11個喇叭，創(chuàng)造出優(yōu)良的視聽音場。此外，這個音響系統(tǒng)后座設(shè)有獨立操作界面，并附兩組耳機插孔，后座乘員可獨立調(diào)整音響頻道或聆聽CD，實用性頗佳。

　　如同其它雷克薩斯車系一般，LX470搭配的方向盤同樣具有多樣的操作功能，盤面除了設(shè)有音響、巡航定速控制鍵外，還具備四向電動調(diào)整，傾斜角度達(dá)12度，并可與駕駛座進行記憶連動。配置表現(xiàn)出色以外，LX470的座椅也有不錯乘坐舒適性；其駕駛座具備10向電動調(diào)整功能，并擁有電動 護腰裝置。至于第三排座椅，LX470采5/5分離式設(shè)計，雖然面積略小于第二排設(shè)計，但乘坐三名小孩或兩名成人并不會令人感到局促，如需乘載貨物，只要將座椅兩側(cè)折疊收納即可，空間變化性不錯。 安全配備上，最具科技感的要算是雷克薩斯車系獨創(chuàng)的RSCA翻滾感知功能的車側(cè)氣簾設(shè)計，車身傾角感知器及橫向加速感知器，若系統(tǒng)偵測出車輛有側(cè)翻的危險，兩側(cè)氣簾及安全帶將自動束緊以保護乘客，若擔(dān)心車輛側(cè)傾過大而誤判車輛“可能”翻覆，駕駛者則可按下設(shè)于儀表左下方的“RSCA Off”將系統(tǒng)關(guān)閉。