日前，國內MPV市場以最短的時間突破十萬輛銷量的品牌——江淮瑞風對外正式宣布，該公司為了與廣大消費者共同迎接MPV品牌銷量突破10萬輛的歷史盛事，限量推出經典公務版和經典商務版兩款超值MPV，價格相對目前同類車型最高下調1.18萬，同時還推出購買瑞風Ⅱ公務版就有機會獲得歐洲商務游的超值大獎。
據分析，從2002年上市時的“一匹黑馬”到去年的年度銷售總冠軍，江淮瑞風在業(yè)內創(chuàng)造了一個個奇跡，并以短短4年時間突破了10萬輛的銷量大關，從而顛覆了MPV行業(yè)的傳統(tǒng)秩序，登上了MPV行業(yè)的“珠穆朗瑪峰”。
業(yè)內專家認為，從產品、服務到營銷諸多方面，江淮瑞風都以“用戶第一”的內涵為主導，從而贏得了“銷量第一、品牌第一”的美譽，助力中國MPV消費市場邁向成熟，步入新的黃金階段。而在瑞風銷量破10萬大關之際，“瑞風模式”的秘訣亦呼之欲出，MPV在金秋掀起了最強烈的“瑞風旋風”。
最短時間銷量破10萬 解密10萬“含金量”
據介紹，從2002年上市至今年9月，江淮瑞風以最短時間突破10萬輛的銷售大關。這為中國MPV行業(yè)樹立全新的里程碑。此前，國內車市尚未出現(xiàn)一個在短短4年間銷量突破10萬輛紀錄的MPV品牌。
權威統(tǒng)計顯示，2004年瑞風排名在國內MPV市場第二名；2005年，瑞風在國內MPV市場全面發(fā)力，奪得MPV行業(yè)銷量冠軍，同時成為MPV“第一品牌”。業(yè)內認為，瑞風從當年的一匹黑馬迅速成長為中國的MPV冠軍品牌，這一艱苦卓越的歷程勾勒出中國MPV行業(yè)發(fā)展的軌跡，同樣描繪出中國 MPV消費市場邁向成熟的足跡。
事實上，瑞風此次攀越的國內MPV車市“珠穆朗瑪峰”，相對于轎車企業(yè)而言，更具有特殊的意義。業(yè)界專家分析，瑞風10萬輛的“含金量”與轎車的10萬輛是不一樣。因為瑞風客戶很大一部分是政府公務和大型企業(yè)商務用車，所以這10萬輛代表著10萬個政府機關和優(yōu)秀企業(yè)，代表著10萬名優(yōu)秀的商務和公務精英。
底氣十足引領創(chuàng)新 “瑞風模式”秘訣呼之欲出
江淮瑞風何以最短的時間創(chuàng)造銷量突破10萬輛的紀錄呢？“瑞風模式”的成功又蘊涵著MPV行業(yè)的多少秘訣呢？ 帶著一系列的問題，記者走訪了中國最大、最成熟的MPV生產基地——江淮瑞風。
據了解，江淮瑞風目前擁有最為豐富的產品譜系，旗下熱銷的瑞風、瑞風II以及“彩色之旅”全系列產品都推出裝備了汽油與柴油兩種版本的車型，用途兼顧商務和越野，座位數涵蓋7—11座，價格分高中低檔，從9.99萬——19.98萬。這是國內產品系列最完善、性價比最強的MPV品牌，完全滿足了各個檔次的消費需求。而作為中國中高端MPV市場的佼佼者，瑞風的技術源自國際最暢銷的MPV韓國現(xiàn)代H1系列。在采用國際同步最先進技術的同時，江淮更是以其對中國消費市場的熟捻，開發(fā)出最適合消費者的車型。因此瑞風一出生則風華正茂，暢銷神州大地。
當然，瑞風如此迅速成長的另一法寶，是其在MPV業(yè)內首創(chuàng)的銷售服務體系。據介紹，江淮瑞風率先在MPV行業(yè)推行嚴格統(tǒng)一形象的4S專賣店，而這種4S專賣店體系目前還沒有其他MPV對手敢于復制。目前，除西藏之外全國所有的省份均設有4S專營店，數量已達到110多家，而銷售服務網點更是高達300多家。如此完善的銷售網絡為用戶選擇瑞風樹立信心，也為瑞風推行各類營銷創(chuàng)舉奠定了基礎。
