銳界

不知道樓主選了沒有，我當時遇到的情況和樓主幾乎是一樣的，樓主可以看我發(fā)的帖子。我的建議是樓主多試駕試駕，這兩款車，科迪亞克的性價比還是比較高的，4驅旗艦版在我們這能優(yōu)惠3萬多，對比同樣配置的銳界，估計能少5萬的樣子。但最終我選了銳界，原因如下：1、科迪亞克對比銳界，各方面的尺寸還是小了，科迪亞克的外觀顯得緊湊了些。2、科迪亞克的中控以及中央扶手用料各方面，不是很喜歡，車門也沒銳界厚重。3、駕駛感受。之前我開的明銳，試駕科迪亞克時除了動力，開的感覺和我的明銳很相似，對比銳界給你的駕駛感受，還是銳界的駕駛感受稍強點。3、隔音方面，科迪亞克沒銳界做到好，試駕時，科迪亞克開到80以上，稍微影響我和工作人員的對話，銳界則完全沒有。4、銳界能加92號，科迪亞克只能加95號，雖然科迪亞克省點油，但是考慮燃油經(jīng)濟性，兩車差不多。綜上，建議樓主還是多試駕，看自己看重的是哪點，您要是純看重性價比，可以考慮科迪亞克，您要綜合考慮，建議銳界。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認尾款已經(jīng)結清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產日期，提車日期與車輛生產日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設備有沒有問題。接著就需要將車子點火，查看一下車載設備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴格的銷售管理標準，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費者的，對于新手來講是比較友好的。

4s有利潤才會送你東西，或者讓你提高車價再送東西。所以最好的辦法價格砍到心理價位，東西能要就要，不能就算，如果還送你東西說明車價還沒到底。自己把握

我是09款的明銳逸仕版，10年1月提的車，至今任勞任怨給老婆開。15年11月拍中滬牌，立馬趕到4S店下定尊銳加科技包，安白黑內。因為這次添置目標很明確，七座大SUV，非漢蘭達即銳界，日本車不感冒，所以銳界不二之選。論壇功課做了近半年，各配置差異基本了然于胸，比銷售還懂行，無奈價格無優(yōu)惠，不加價已是最大的優(yōu)惠了。落地近40萬，已是說服老婆的極限了，否則還真有探險者的想法。老明銳真心不錯，大小毛病基本沒出過，打算開到報廢。七座SUV，銳界漢蘭達這種尺寸已經(jīng)是第三排捉襟見肘了，需要第二排妥協(xié)一下，小于這兩尺寸的七座SUV都是耍流氓。所以真想第三排派點用處的還是銳界吧，現(xiàn)在官降之后還能砍價格，比我當初實惠的多得多了。

這次JL的2.0T的馬從發(fā)動機、變速箱及全車輕量化設計來看，油耗應該很不錯，至于如何與銳捷相比那就不準確了，只能入關后試駕才能知道，但是從上述配置和改變來說，一款JL新馬的重量能夠控制在1.8噸，相信油耗會很理想！！至于保養(yǎng)，我感覺肯定要比銳捷昂貴了，那是肯定的，純進口與國產的保養(yǎng)無法在同一個檔次相比較的

現(xiàn)在關注3198是對的，我1月15提的車優(yōu)惠了1萬，沒想到超出我的期望太多，3000公里10.1的油耗，舒適度沒得說，全車索尼12喇叭，20寸輪轂看著就舒服，大燈隨動，遠近光自調整，方向盤加熱，稍后座椅加熱，太多太多了，比之前3398的多了科技包配置，一個個功能非常好，尤其高速上很實用。之前這個配置要3698現(xiàn)在3198就皮質上變了點沒什么的，價格也少了快5萬。據(jù)說這次的改動是福特為了沖擊7座車的地位改版的，廠家讓利是對消費者的最好回饋。我是很滿意了，關注銳界的現(xiàn)在買是合適的時候。

封釉對于新車、舊車都能起到一樣的保護效果，但由于封釉施工后在車漆表面會形成一層保護膜，這層膜比較穩(wěn)固，所以在封釉前我們需要將原車漆表面的污穢及劃痕清除，以保證施工后的效果，對于新車、舊車最大的區(qū)別就在于新車車漆表面沒有傷痕，所以我們不需要進行拋光處理，只需要進行還原，這樣能最大程度地保護原車廠漆的厚度，而舊車由于表面存在傷痕，所以我們不得不將傷痕去除，這樣會影響原車漆的厚度，屬于是沒有辦法的辦法。如果條件允許，我們其實建議是新車越早做封釉越好，因為對原車漆的保護是最好，但舊車也可以通過封釉讓他煥然一新。

（一）金屬漆與普通漆的區(qū)別在于金屬添加了鋁粉，一種起反光作用的金屬粉末。而普通漆是不能加鋁粉的，否則會破壞色相。金屬漆比普通漆貴一些是因為噴涂金屬漆之后還要再噴涂一層透明的罩光漆，使金屬漆明亮悅目。金屬漆的優(yōu)點在于表面有金屬光澤，比較好看而已，并不表示它的防腐性或者硬度比非金屬漆好，與人們印象中的“金屬”是兩回事。汽車的面漆質量高低取決于兩方面：一個是油漆的品牌及質量，另一個是噴涂的工藝過程。（二）沒有添加金屬粉末的素色漆（普通漆），漆面的硬度會比較軟，不但高速行車受到路面彈起的飛石擊中時，漆面比較容易剝落。另外，素色漆的車子在清潔時一定不可以直接以干布或濕布擦拭，絕對要用大量的清水先沖掉附著車漆表面的灰塵，這樣才不會在抹布一接觸車體時、就讓堅硬的灰沙有機會刮傷車漆。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認尾款已經(jīng)結清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產日期，提車日期與車輛生產日期相距時間不超過6個月，就可以放心的購買。時間超過6個月，就屬于庫存車了，這點還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時溝通解決。然后是要看內飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設備有沒有問題。接著就需要將車子點火，查看一下車載設備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當然，提車時加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動的原因，會將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時間的。一般來說，這個時間呼在一周左右，最長不會超過一個月。另外再附送一個小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴格的銷售管理標準，在這些事情上都會比較注重，是不會在這些事情上糊弄消費者的，對于新手來講是比較友好的。

我工作的地點旁邊就有檢測站。車輛年審可以提前90天審車，另外不要超過3個還是5個月來著，超過時間要罰款的。路上被交警查到另算。5座的不用上線，去車管所先把違章處理了，然后去年審窗口填表、蓋章、結束。7座的需要上線，車管所附近就有專門的機動車檢測站，繳費150（各地方可能會有差異），開始是外觀、剎車、底盤、尾氣（這些步驟都由檢測站的人來開車驗車）。合格后照片傳到車管所審核（估計半小時左右，看車多不多）通過，然后檢測站給你打印、蓋章、完成。兩種情況都非常簡單，抽個半天就搞定了。

沒什么好糾結的，就是緊湊和中級的分界點上。你說尺寸不大不小很糾結，反過來對于某些人來說反而是優(yōu)勢也是優(yōu)勢，不能太小也別太大剛剛好。

以你寫作的文筆、做事的風格、慮事的思路可以看出你根本不可能通過國考。針對你五線城市的論點，則更加表明你的無知和淺鄙。你扭曲陰暗的內心，折射出你本人極度的自卑和病態(tài)。

以前老三樣，桑塔納，捷達，富康，有倆牌子是大眾的，歷史早就了，給老一代人帶來的印象就是大眾車好，確實，2011年以前的大眾車質量不錯，同事有一輛開了10多年的POLO，上個月剛換掉，質量杠杠的，2010年的有兩輛速騰，那質量也是不錯，2012年以后的我就不說了，你說其他品牌？美系車油耗太高了，而且福特找了長安合作伙伴，有句話怎么說來，百年福特，毀于長安，法系？我上一輛車是世嘉，大件確實好，出大事故了，追尾，也沒傷到人，水箱都沒壞~，真結實，然而，小毛病太多，3年的時間，我換了2限位器，2后備箱液壓撐桿，2前輪的球籠防塵套，各種異響就不說了。還有大眾曾經(jīng)找的一汽合作，法系找了東風，是二汽，很多人會認為一汽總歸比二汽好~~日系車，最主要的是政治因素

客觀講如果注重配置，操控感，和穩(wěn)定性還是銳界更好，漢蘭達減配厲害，要是注重油耗和空間的話漢蘭達更好一些

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

有的，我也有，但沒有火光，轉速高，激烈駕駛就會有的，不過越來越小，現(xiàn)在1400km基本消失，沒有發(fā)現(xiàn)了，但焦糊味還有的，比以前小很多了，我是尊瑞。

仔細考慮了一天，我還是決定訂銳界旗艦了，發(fā)現(xiàn)神行除咯牌子好點，換擋高級點其它真心沒有那點比銳界好。。。始終中一年半的銳界毒了。。

說的都是些沒用的東西！銳界主要優(yōu)勢是外觀挺好！空間相比冠道要非常好！其他都是垃圾！配置低，天窗都沒有，現(xiàn)在20多萬的車還能找到?jīng)]中控屏的嗎？有就是銳界了！也算有4寸而已！還沒我手機屏幕大呢！油耗大。動力肯定比1.5的要強，但如果對動力有需求人家也不會買1.5的冠道了。還有最重要的一點，其實使用其來也無所謂，就是被人看到會覺得低檔而已，就是座椅調節(jié)那有個大圓的塑料旋鈕，（擰的，調節(jié)座椅的，而且還需要些手勁）這個配置我在我朋友花5萬塊錢買的二手2010年的朗逸車上看到過！！我就像問問銳界鬧哪樣啊？。。。。。是追求復古嗎？？為什么不帶一個可以手搖啟動車的搖把子啊

我是去年5月份定的、8月份提的舒適7座、也是應急之用、到現(xiàn)在滿座了3次、滿車拉貨5次、總體表現(xiàn)非常好、家里LD開的是BMW320LI、這是我第5輛車、本考慮奧迪Q3的、后來看上了途安、空間大、有7座、省油、實惠