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| 無車日——無污染日。其實，“無車日”活動并非要求大家“抵制車”——抵制先進的交通工具，亦非“約束人”——約束公眾的出行自由。只是希望隨著公共交通系統的發展，公眾能少用、甚至不用燃油車輛，轉而選擇環保的可循環能源的交通工具。以此增進公眾的環保意識。 |
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| “金九銀十”，就在這樣一個國內汽車廠商集中投放新車、年度車展開幕愈演愈烈的“年度佳節”之際，一場由國家建設部倡導的“中國城市公共交通周及無車日”活動也正如火如荼地開展了起來。意不在于抵制汽車社會地發展；可能也不會打擊欲夠車一族地強烈渴望；更無法逆轉新車市場一波更甚一波的宣傳攻勢。只是，中國人也終于有了自己的“無車日”。從此，我們可能會更多地看到天空中的藍天、白云 |
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官方姿態 |
| · 22日無車日 上海政府機關不得使用小汽車 · 公務員表示，支持“無車日”活動 · 領導坐公交感覺不錯 有無“ 錯覺”？ |
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廠商行動 |
| · J.D.Power調查顯示混合動力車前景最廣闊 · 遙不可及的混合動力將變成汽車生活現實 · 混合動力系統推廣艱難 成本過高是主因 |
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有車一族感言 |
| · 即使我愿意 我也無法改變我的出行習慣 · 只要時間夠不擁擠 公交就是我的選項 · “無車日” 能讓人們多一份理智和自省 |
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大眾評論 |
| · “無車日”的遠方來信 體驗巴黎自行車 · 看看市民對廣州不參加“無車日”的看法 · 為“無車日”助威 過一個有意義的生日 · 汽車越多 越需要“無車日” · 公共交通還不省時、省錢 我們該怎么辦 · 點擊查看論壇網友評論 |
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| 我認為應該倡導“無車日”，其實我們倡導的是一種公眾環保意識，而不僅僅是無車日當天能減少空氣污染的目的。我們已經明顯感覺到了過度的空氣污染對于地球環境惡化的影響，“無車日”活動可以幫助大家樹立起健康生活的概念。 |
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| 我認為“無車日”活動只會是一次沒有任何意義的“唱高調”。簡單的宣傳活動從來不會對于我們的日常生活習慣產生作用。 |
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| 如果能喚醒公眾心中那份責任感的話，“無車日”活動可能會是一次機會。 |