發動機抖動厲害什么原因

發動機抖動厲害的原因主要有以下這些。

發動機積碳嚴重，內部積碳多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，造成冷啟動混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，導致混合氣時稀時濃，從而引起怠速抖動。這種情況要清洗油路，檢查并清洗怠速馬達。

點火系統出問題，比如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良，火花塞跳火狀況差，也會導致抖動，要檢查火花塞是否積碳過多，必要時更換火花塞。

發動機部件老化，像引擎腳老化會影響發動機的避震效果，震動會傳到方向盤和駕駛室內，造成怠速抖動，需更換部件。

油壓不穩，油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤、工作不良，都會引起發動機抖動，應檢查油壓，必要時更換部件。

發動機缺缸，一個或多個氣缸工作不正常，表現為廢氣氣流明顯斷斷續續，排氣管劇烈抖動，甚至伴有突然響聲，這多與點火線圈故障有關。

機腳膠老化或松動，無法有效減少發動機工作時的震動和緩沖，會使發動機振動劇烈，可重新更換機腳膠水。

燃油系統故障，添加不合適燃油標號，或者油箱蓋通氣孔堵塞等導致供油不足，混合氣過稀，發動機就會抖動，應使用廠家指定燃油標號，并定期保養。

火花塞損壞，極點間隙磨損導致點火量不足，混合氣燃燒不充分，或者陶瓷部分有裂痕導致一個缸不工作，都會在加速時抖動，車主應按保養手冊按時更換火花塞。

燃油品質不好，噴油嘴霧化效果差，混合氣燃燒不充分，也會導致發動機抖動無力，建議使用高標號汽油，清洗燃油系統，去正規加油站加油。

節氣門過臟、噴油嘴積碳過多，會影響發動機正常運轉，造成怠速過高、啟動困難和抖動，要清洗油路和怠速馬達。

廢氣再循環閥工作不良，過量廢氣導入氣缸會影響發動機正常運轉，出現怠速不穩等故障，要用故障代碼檢測儀檢測并維修。

如果車子沒有經過高溫，鏈條拉長導致正時點不對，要將車送到維修廠調整斷路器接觸間隙。

節氣門或缸壓有問題也會造成抖動，節氣門故障會導致發動機無法啟動或怠速不穩等。

總之，如果發動機抖動厲害，要及時檢查維修，以免造成更嚴重的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）