綜合實力很強 PCauto測試一汽豐田新皇冠3.0

　　方向盤真皮搭配實木設計，光滑細膩質感和古樸粗糙質感融合在一起，再加上中間的金屬皇冠標志，視覺沖擊力很強。四盤幅設計，不會像三幅那樣運動激進，顯得平衡沉穩。多功能按鍵集成了模式菜單、藍牙通話、音響控制等功能，位置位于拇指的控制范圍，使用并不吃力。

　　方向盤的位置可以前后和上下調整，由電子控制，按鍵位于方向盤轉向柱的左側，設定好以后下次上車方向盤會自動調整到這個角度。我們在使用中發現方向盤可調整的余地很大，前后和上下都有超過10公分的調整余地，再加上和座椅的配合，幾乎可以調整到任何一個舒服的位置。后面的調整按鈕是后座坐姿調整和后窗紗調整按鍵。

　　方向盤后面右側的撥桿是定速巡航控制撥桿。巡航可以自動感應前方車的距離，電腦調整車輛的行駛速度，這個功能比較實用，可以讓駕駛者輕松的應付在高速路行駛時的一些突發情況。

　　儀表臺采用平面內嵌式設計，三表盤分別是轉速、時速、水溫和油量指示。其中時速表表盤中間還有一個小顯示屏，提示一些常用信息，比如行駛里程、車門未關閉等。這個小屏因為正對著駕駛席，因此所以信息都是駕駛者常用的，因為信息很多，駕駛者可以通過方向盤上的DISP鍵切換信息內容。其中我們發現一個比較實用的功能是在行駛中可以顯示目前踩油門的深度以及平穩性，ECO在提示你平穩駕駛是節省油耗的好方法。而我們在駕駛中發現如果駕駛方法得當，正常駕駛可以把平均油耗控制在11L/100km以內。

　　換擋撥桿的手心部位采用實木設計，兩側包裹金屬配飾，反差很大的設計方式，不僅不會讓人感覺不適，反而顯得很有檔次。旁邊的動態穩定系統開關以及運動、雪地模式按鍵單獨設置在中央扶手上，碩大的面積上只有這三個按鍵，確實夠簡潔。

　　中央扶手箱可左右向開啟，主駕和副駕，甚至后排的乘客都可以很方便的拿取箱內的物品。